霍纳：2021让我白头，2023让我睡熟

霍纳表示，红牛车队目前在围场中的统治地位让人倍感满足，因为这是多年目睹梅赛德斯碾压所有对手之后换来的，他把这段时间比作服刑。

红牛车队目前在2023年未尝败绩，并有望轻松地保住车队冠军和维斯塔潘的车手冠军头衔。

维斯塔潘在2021年击败了汉密尔顿，结束了梅赛德斯连续七年夺得车手冠军的纪录。

霍纳本周在ESPN的播客上表示，在当时看来，梅赛德斯的统治时期似乎永远不会结束。

霍纳谈到梅赛德斯时说：“整整七年的时间.......太漫长了，你犯罪都不至于被判这么长时间！”

“我们不得不等待重新回到有竞争力的位置。我们不得不看着梅赛德斯赢得无数的比赛。我们要等的太多了，但我们从未失去我们的目标，我们每年仍在赢得那些对我们来说只要发挥出色就能拿下的比赛。

“我们不曾气馁，只是需要将缺失的部分补齐。然后，当我们拥有有竞争力的动力单元时，我们就能够与梅赛德斯并驾齐驱。”

霍纳接着开玩笑说：“他们挺走运的，趁着我们‘岔气儿’的时候拿了那么多冠军。”

虽然在本赛季开始时，对于榜首的争夺看似会非常焦灼，但红牛车队的优势很快在前几轮比赛中变得明显。

霍纳表示，车队上下和其他所有人都一样，没想到红牛的优势能有这么大。

他说：“哪怕是在最疯狂的梦里，我们都无法想象从赛季开始到夏休期间，车队能包揽所有的正赛冠军和冲刺赛冠军。在二月份的时候我们知道这台赛车不错，但我们也预计法拉利会在去年的基础上有所进步，梅赛德斯应该也会齐头赶上。”

“是的，我们完全被我们与对手的差距所震惊。”

红牛车队在2010年至2013年间连续四次夺得车队冠军，然后在2014年V6涡轮增压发动机的引入后，梅赛德斯成为了最强的车队。霍纳认为那段时间对于打造当前红牛车队至关重要。

他说：“那段时间对我们非常重要，它激励了整个车队，我们当时从一连串的胜利中跳脱出来，突然失去了任何拿到冠军的机会。”

“我们在到达比赛场地之前就失去了夺冠的可能。我认为这在很多方面上都考验了车队，很多人在当时都很可能会选择离开。”

“我们赢得的比赛都是我们拼来的，我们必须非常非常的努力，因为我们实际上是在劣势下和其他人竞争。如果你看看那些年我们赢得的比赛，很多都是机会主义的胜利或者是在动力优势不明显的赛道上取得的胜利。”

“我认为这让我们为之后做好了准备，我认为2021年可能是这项运动历史上最史诗般的赛季。我们为这场挑战做好了准备，我们从那些挫败的赛季中锻炼出了战斗能力。”

关于2023年与2021年的争夺有何不同，霍纳回答道：“我现在睡得比2021年更好！我宁愿有250分的优势而不是2分。在2021年之前，我没有一根白头发，那年真的让我变老了。”

霍纳表示，他的车队已经非常清楚自己是背负着目标的车队。

他补充说：“我们距离2021年仅有大约19个月，事情的变化是惊人的。在2021年，我们是挑战者，我们是大卫，梅赛德斯是歌利亚，他们在前七年碾压了在这项运动中的一切对手。”

“我们作为挑战者出现在围场，不计后果地把一切都投入到了这场战役当中，然后我们成功了。”

“2023年，我们突然拥有了一辆出色的赛车，开始赢得连胜，开始成为其他车队的目标。人们试图夺取你的员工、赞助商，或者在其他地方制造问题，用尽所有的政治手段来对付我们。

“领头羊是一个孤独的位置，但我认为团队的应对方法非常棒，我们在2022年取得的成绩是疯狂的。事实上，在2023年我们可能会匹配或甚至超过那个成绩，这已经超出了疯狂的范畴。”

维斯塔潘距离追平维特尔在2013年创下的九连胜纪录仅一场胜利之遥。红牛车队仍有可能实现不败赛季，这是在F1领域中前所未有的成就。

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赛车世界综合每日赛车报道