天津地铁4号线北段系统设备工程取得阶段性进展
在中铁十局大力开展
“大干80天 决战决胜保目标”劳动竞赛之际
由中铁十局电务公司承建的
天津地铁4号线北段系统设备工程
进入全面大干阶段
该工程正线供电、信号、通信、综合监控
外电源5大系统相继迎来阶段性进展
其中,110kV外电源工程
已完成验收具备送电条件
中铁十局一线建设者用智慧和汗水
攻坚奋战 决胜全年
奏响优质履约“进行曲”
奋发有为 打好“攻坚战”
天津地铁4号线北段工程位于天津市,北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,正线全长22公里,设17座车站,均为地下线。
天津地铁4号线北段工程由中国中铁股份有限公司与天津轨道交通集团组建PPP项目公司投资建设运营。中铁十局天津地铁项目部承建的4号线北段工程系统设备2标施工区域北起北辰区小街镇,南至北辰区北仓镇,包含7站8区间及小街停车场和出入段线的通信、信号、综合监控工程,供电系统以及津霸路至柳东道变电所110kV外电源工程,合同额约8.94亿。
此项工程是中铁十局首次在天津承揽的同时包含地铁站后设备工程供电、信号、通信、综合监控、外电源专业的项目,也是中铁十局首次进行110kV电压等级的外电源施工项目。
作为天津市轨道交通重点项目之一,自项目开工以来,参建项目部快速反应,攻坚克难,解决了各个卡控难点,为项目有序推进创造了良好的条件。特别针对前期施工受土建和铺轨专业施工影响较大,同时各系统专业多,交叉施工严重,半成品、成品保护困难等不利因素,项目部采取了多项举措、积极应对,力保现场正常施工,全力以赴推进项目实施。
开工至今,项目部安全顺利完成了每个节点目标。同时,项目部依据劳动竞赛节点计划制定奖惩措施,采取周评、月评相结合的方式,激发大干热情,确保工程施工进度、安全、质量等目标实现。
实干争先 交出“成绩单”
自工程开工以来,中铁十局天津地铁项目部坚持高标准谋划、高效率推进、高质量落实,先后克服了工紧迫、资源匮乏、安全风险点多等不利因素,全力破解难题。
施工中,严把工程安全质量,出台相关制度44项,实行网格化安全管理方式,定人、定格、定责,实现零事故安标工地。严格施工工艺标准,对照《设备安装标准化手册》实施标准化施工。坚持一切工作到项目,聚焦“效益提升 价值创造”目标,在物资管理上,严控物资招标采购源头,先后完成物资招标64次;在满足系统安全、稳定、可靠运行的条件下,优化设计施工方案13项,促项目管理提质增效。
广泛采用四新技术,坚持绿色发展理念和创新发展理念,其中信号系统采用全电子连锁,这将成为天津市首条采用全国产化全电子信号联锁系统的地铁运营线路;动力照明专业中应急照明和疏散指示拟采用集中控制方式,有效提升地铁安全性能。
日前,在业主项目公司第三季度劳动竞赛评比中,中铁十局天津地铁项目部从11个标段中脱颖而出,取得了第一名的好成绩。这是继今年劳动竞赛连获1季度和2季度第2名之后的最佳成绩。今年以来,累计获业主奖励296.3万元。
党建赋能 织密“保障网”
项目党支部坚决扛起主体责任,始终把学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想、党的二十大精神作为首要政治任务,扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,号召全体党员要以“时不我待”的紧迫感推动项目建设。
以劳动竞赛为平台,在项目上深入推进“三面红旗下班组”,建立了党员责任区、党员先锋岗,开展了每周一次“职工大讲堂”“小候鸟夏令营暑期工地行”等系列活动,确保党员活动有场地、有保障、有氛围。在业主组织的商务管理算量大赛中获得第一名。
党旗所指,行动所向。在防汛抗洪救灾中,项目部党员干部奋战在前,勇当红色先锋,让党旗高高飘扬在防汛抗洪救灾一线。
项目部党支部加强党建工作与项目建设同步谋划,同步安排,使党建工作指标转化为“硬指标”,融入生产经营中,真正细化、量化、实化,以高质量党建赋能项目建设加力提速。
天津地铁4号线北段工程是天津市轨道交通网络中服务城市主中心向西北方向的骨干线路。天津地铁4号线建成通车后,对于缓解天津交通压力,带动城市经济发展和资源的合理配置、改善民生福祉具有重要意义。
图片:赵苑 邢蒙蒙 金洋 王天佑
文字:杨世庆 魏铭华 梅若玉 庞召鹏 冯建波 王紫成