百公里油耗居然仅1.8L！这辆国产高端SUV让领克和WEY都有压力了...

在今年的法兰克福车展上，奇瑞为我们带来了旗下EXEED系列的首款车型——EXEED TX。新车应用了奇瑞最新的设计语言、技术以及动力系统，是奇瑞进军中高端车型市场这一全新领域的敲门砖。那EXEED TX是否有着足够的实力迎接挑战呢？

奇瑞EXEED TX是基于奇瑞M3X平台进行打造的中高端紧凑型SUV车型，定位要高于目前瑞虎系列。新车运用了奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，整体设计年轻、时尚。前脸采用了类似“大嘴”的设计， 黑色的网状前进气格栅，十分霸气、个性。

新车侧面造型动感十足，双腰线以及车窗下沿前低后高的线条都为新车增加了一丝设计感。车身尺寸各方面都在同级别车型中有一定的优势。

令人欣喜的是，新车前后都提供了打孔刹车盘，这在同级别车型中还是很少见的。

尾部造型敦实，层次也十分分明。电动后备厢的配备，也让日常使用变得更为便利。细长的尾灯造型无疑是整个车尾的点睛之笔，同时也与前脸设计相呼应。

在新车后包围下端再次出现了镀铬材质的身影，倒车雷达/摄像头也是一应俱全，能够满足使用需求。车尾左侧的标识“42PHEV”代表混动车型，“28TGDI”则是标识传统汽油动力车型。

来到车内，EXEED TX的中控台造型简洁，较多的横向线条为其带来了不错的横向视觉效果。

值得一提的是，新车在内饰布局区域还采用了类似翻毛皮的材质进行覆盖，有着不错的档次感。当然，并不是所有车型都使用此材质，部分车型选用的是皮革。7英寸的全液晶仪表盘提供了丰富的车辆信息，整个界面设计也很绚丽，且拥有多种主题可选。

中控台上方10英寸显示屏采用了悬浮式设计，大尺寸显示屏所带来的视觉效果令人满意。此外，与百度合作开发的车联网系统也会出现在新车上。诸如语音交互、在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能均会提供。EXXED TX的空调系统面板很漂亮，也没有上手难度。PM2.5功能也很好的迎合了国内消费者的实际需求。

配置上，新车提供了发动机启停技术、车道保持以及自动驻车等功能。

中央扶手使用了皮革包裹，并拥有缝线进行装饰。一长一短的设计很独特，看来设计师对日常使用习惯进行过深入研究，很用心。

新车车门板造型挺有设计感，特别是扬声器盖的造型，很舒展。另外，在手部常触碰的区域都应用了皮革进行包裹，能提供不错的舒适性。

座椅两侧侧翼凸出，电动调节、电加热等功能的出现，能够满足日常使用需求。后排座椅很平坦，座椅材质除了皮革之外，还将提供皮革与翻毛皮材质组合的拼接设计可选。

可开启的全景天窗自然也是不可或缺的一项配置。

动力部分，新车将提供1.6T发动机以及1.5T混动系统供消费者进行选择。其中，前者分为高/低功率两个版本，最大功率分别为218/190马力，峰值扭矩则是320/275牛·米。

而混动车型百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下，最高速度120km/h，续航里程70km，快充30分钟即可完成80%的电量。传动系统方面，这款车匹配的是7速双离合变速箱。

EXEED TX是奇瑞EXEED系列首款亮相的产品，其预示着奇瑞终于拥有了迈向中高端车型市场的敲门砖。不得不说，新车静态给人的整体感觉还是相当不错，无论是设计还是配置都有着不错的表现。希望奇瑞也能凭借EXEED TX为EXEED系列产品开个好头，在今后的市场上有着令人眼红的表现。