6.18秦皇岛评级赛小结

6月18日参加在秦皇岛赫尔蒙骑行学院举办的评级赛，虽然跑得稀烂，但还是例行总结一下。 1、准备：唐山站和东方时尚比赛后，一直在准备秦皇岛的比赛，期间马总让我去参加连云港的比赛，我觉得太远，事先也没准备，就不去了。换了减震后，还是在适应、调整中，事后猫叔说换了减震怎么也得折腾调整三个月，想想还是蛮有道理的，没有重新建立与车的连接，总感觉人是人，车是车。其实最近也是在不断改进原来的一些毛病，比如开油的OK手也已经改成正常的二指刹车了，单指还得练。离合的使用已经变得相当轻了，以前的定圆万转离合声已经不存在了。肩部也比原来打开了，不过小范说我比赛中打开的还不够，应该是一紧张身体下意识的习惯又出来了，说明还没有形成自然反应。总之有提升改善，但还不够。最近摩安场地晒麦子暂时关闭，原本可以通过一些练习会来加强的练习也无法进行了，本次摩安去了不少人，但普遍发挥都不好，与此也有关。加上天气酷热，实际上多数人没有能够很好地进入比赛状态。赛前按惯例换了新胎、换了新机油、后刹车片等，准备工作基本到位，不过人算不如天算… 2、奔袭：周五玉城叫了两辆拖车，把十几台参赛车辆运过去，玉城、瑾龙、博士周五先行过去布置周六练习赛场地，适应场地。晚上瑾龙就说，场地太滑了，大家注意点。我和小范周六早上七点出发，他开电动车带着我，出京还比较顺利，但高速上出了好几起车祸，多处拥堵，到了北戴河服务站我们又充了半小时电，吃了饭，继续赶路，十二点多到达赫尔蒙骑行学院。 3、练习：我们到的时候，练习赛已经开始了，瑾龙他们上午已经跑了好几轮了。瑾龙说地真滑，他在上面骑，总感觉车变高了，应该是场地颗粒太细，导致视觉效果上觉得车高了。博士摔了四次，终于跑到1分27，还不错，瑾龙还在1分29左右徘徊。玉城的极蜂最快1分21了，山子风不停也非常快。我换了装备上去试了试，真感觉车变高了，似乎离地面远了，地是真的滑，一入弯就感觉前轮在地上跳动，出弯开油后轮打滑，顿时觉得好不对劲。没时间走图了，就直接排队上去练习，第一轮跑下来1分36，就感觉太慢了。又跑了两把，结果摔了两次，都是莫名其妙突然丢前轮。原来以为清湾和东方时尚的地就够滑的了，想不到这里更滑。下来想想，觉得可能是轮胎吃劲大了，抓不住，我就把前叉下压阻尼调小了四格，想着多吃点减震，少吃点轮胎，应该会好点，又把胎压降低了一些，还是觉得不够安定，把后减震回弹阻尼又调大了2格。再上去试，感觉有改善，但定圆青椒下不去，好别扭。好不容易跑到1分28，但是一点信心都没有。四点就清场了，没有更多的时间去适应了。感觉热身区的设置太小了，还没有高速热身区，好多人在上面挤着热身，很难找到地方，无奈。骑行学院老板阿祖给大家准备了丰盛的烤全羊晚宴，又请了乐队助兴，大家吃得还挺开心，阿祖这做事确实厚道，没得说。晚上回到酒店，他们去海边玩了，我自己回去洗洗睡了。 4、正赛：周日早上坐校长车到场地，8点多了，阿祖还提供了免费早餐，真仗义。简单吃了点，已经有一堆人在热身了，想找个空热热身太难了，简单练了几分钟，感觉早上气温没起来，抓地力反而更好一些，可能是沥青还没出油。不过自己排在最后几名出场，正是最热的时候。开车手会后开始走图，场地不算大，没有什么需要长距离开油的地方，我甚至觉得，今天用无极300应该比较好，更敢豁。走了四遍图，基本没问题了。随着时间推移，天气开始很热了，坐着都出不少汗，前面还有十来个人的时候，开始穿装备热车，但一看热身区全是人，好不容易挤进去，也就慢跑了两三分钟，就得去排队准备上场了，反正是感觉人也没兴奋起来，信心也缺缺，脑子也发懵。第一轮黄灯还没灭就出发了，结果抢跑，前半程还算顺利，反正就感觉一直在飘着走，去自由门第一下刹车和下青椒都不坚决，结果走大了，回转后本来想走椭圆出自由门，结果空间不够了，不得不临时改成8字出自由门，调整了一下车身进入S，结果S回来后最后一个桩出来又突然丢前轮，卧槽，我都没什么激烈的动作，这都丢前轮。直接懵逼，花了十几秒扶车重启动，慢慢把剩下的后半程跑完，2分09还得加罚3秒，宝宝心里苦啊！第一轮结束后，又立刻开始第二轮，正是天气最热的时候，大家也抱怨，进度太赶了。趁间隙，我又把后减震预载减小了一些，让身体重心更靠后一些，尽量减少对前轮的压力。第二轮还是没有充分热身，这次就跑得小心翼翼，一直在控制别打滑，这样入弯收油早刹车轻，剁椒打得也慢，出弯开油晚，开油节奏慢，尤其在上次摔的地方更是放慢了节奏。后半程一直感觉在飘着走，最后左定圆还成，右定圆没定住，走大了，回门那一下不敢猛扎进去，昨天练习赛就是回门摔，基本就是拐弯进入。1分48碰桩加1秒，一次遛弯式评级赛结束。最终排名24，荣获C1守门员称号。跑得稀烂，成绩不重要，开心就好啦，做人，最重要的就是开心嘛 总结：还得与车重新建立新的信任感，知道极限在哪里，才能放心去豁。对于打滑，实际上可控的打滑并不可怕，但需要适应。玉城原来说我前刹太灵了，以前在抓地力比较好的地方没有暴露问题，但遇到这种抓地力差的地面，刹车太灵就会让前轮吃掉有限的抓地力而摔车，我想先试试摩擦系数小的前刹车片。肩部打开和开油节奏的问题，继续修正加强。跑得不痛快，但也不能说一无所获，继续前进吧！