赞！公路建设让山货进城方便、快捷，还让贫困户增资创收

福建省交通运输厅联合福建电视台第一帮帮团特别推出系列报道《交通铺就小康路》

 

公路建设一通百通，

而建好路更要管好路。

让家乡人管好家乡路，

德化县在2018年落实乡村道

专管员制度并整合护林员、联防队员等岗位，

吸收符合条件且有意愿的

建档贫困户群众进入农村公路养护队伍，

参与乡村道管理员工作，实现近就业。

 

此举不仅让贫困户增资创收，

实现以交通带动脱贫，

而且守护好家门口的

那条路也让村民们有了一份使命感。

公路建设 构筑山货进城快车道

杨梅乡 杨梅村 陈采泽

茶叶啊，红菇啊，笋干啊，季节到了我们去收购，一年可以收购两三百斤。

 

骑上摩托车，德化县杨梅乡杨梅村的村民陈采泽去相熟的农户老陈家里收购农产品，而九、十月份正是村子里野生红菇采摘的好季节。

 

 

晒好的红菇，

菌帽颜色依旧鲜艳，

呈枚红色，菌体紧致。

谈好价格，转账提货，

这笔买卖算是成了。

 

陈采泽说，

他的日常就是

穿梭在村子里的各个角落，

看看有没有好的农产品。

 

这些农产品一来可以

卖给前来杨梅乡游玩的游客们，

二来还能可以搭上村子里

每天客运班车的“顺风车”捎往城关。

 

 

在杨梅乡综合运输服务站里早已聚集了几位准备将自家的山货拉到德化县城售卖的村民。每天6点和12点，满载着村民和农产品的客运班车从杨梅乡准时发车。

杨梅村 村民

这几年路通很好，现在农副产品就可以到城关销售，增加了我们农民的收入。

 

修通一条路，带活一个村。

2017年全长17.32公里的杨葛线的开通，

将杨梅乡与德化县城

的车程拉近了半个多小时，

也构筑起了农产品进程的快车道。

不过公路建设三分建、七分养。

修路难，路修好后的管养更难。

02 乡村道专管员和养护员 为农村公路保畅护航

 

 

2018年起德化县在全县设立乡村道专管员，而陈莹坚就是第一批上岗的乡村道专管员之一，日常负责杨葛线和另一条公路的巡查维护。陈莹坚说每周巡路过程中，最重要的就是做到眼观六路，耳听八方。

陈莹坚

比如说边沟堵塞，路面保洁不到位，涵洞堵了，还有安全设施损坏了，我们都会第一时间通知养护公司，让他们及时处理。

由于地处山区，

每当雨季来临，

溜方滑坡的情况也时有发生，

这就需要陈莹坚在第一时间上报。

 

 

目前德化县共有57位乡村道专管员，

值得一提的是其中有5位

都是建档立卡的贫困户。

实现以交通带动脱贫减贫，

德化县优先将符合条件的

贫困户吸纳到管养队伍中，

这样一来让贫困户们增资创收，

人均收入增加了两倍。

苏添钦 德化县交通运输局 副局长

通过公益性岗位，把我们全县的这些具有劳动条件的贫困户，吸纳成为农村公路养护员，增加了他们的一些收入。

 

另外，把我们党员纳入到农村公路管养的队伍来，提升我们管养队伍的整体水平;再一个是通过整合联防队员、林业管理员，提升我们林业管理员的整体水平。

  

乡村道专管员加上养护员，

共同守护起了家门口的这条农村路。