FE波特兰站正赛：卡西迪第十位发车完成绝地反击夺冠

北京时间6月25日早上，FE美国波特兰站正赛的赛事于波特兰国际赛道进行。最终来自远景车队的车手卡西迪在第十位发车的情况下，力压丹尼斯以及达科斯塔率先冲线。拿到了他在本赛季的第三个分站冠军。

丹尼斯紧贴着卡西迪的身后冲线，拿到了他在本赛季的第六个亚军，同时他仍旧以1分的优势暂时领跑车手积分榜。本场比赛季军由达科斯塔所夺得。

埃文斯、布埃米、冈特、迪格拉西分获第四至第七名。维尔莱茵本场比赛表现一般，仅仅带回第八名也被卡西迪以及丹尼斯拉开差距。积分区的最后两个位置归属于纳托以及弗林斯。

中国蔚来333车队的两位车手提克图姆以及卡马拉分别以第十三位以及第十六位完赛。ABT车队的穆勒以及马恒达车队的梅里成为本场比赛退赛的两位车手。

更新：捷豹车队的伯德由于将对手挤出赛道，赛后被加罚5秒跌至第十七位。

FE将在三周之后的7月15日至7月16日移师意大利罗马举行赛季倒数第四以及倒数第三回合的赛事。

FE美国波特兰站正赛初版成绩表：

【比赛精华】

灯灭起跑之后，丹尼斯以及费内斯特拉兹都守住了自己头排发车的位置。而从第十位发车的卡西迪在一圈行将结束后已经跃居至第五位。

两圈之后，原本从第十四位发车的中国蔚来333车队的车手提克图姆已经来到赛道上的第八位。

第3圈，ABT车队的车手穆勒在1号弯发生事故，前翼出现受损的情况。

第4圈，卡西迪直接杀入内线完成一超二来到领跑的位置。但他随即在下一圈选择去激活了攻击模式，这也引领了大批车手迎来激活攻击模式的高峰。

第5圈，马恒达车队车手梅里的赛车停在了攻击模式激活区域的外线并无法重启。赛会出动了比赛的第一次实体安全车。

第8圈，比赛恢复，日产主动召唤前翼受损的费内斯特拉兹进站进行更换。后续的慢放显示他的前翼是因为追尾队友的赛车所导致的受损。

第11圈，穆勒在9号弯出弯处发生了一起高速且严重的事故，万幸车手本人并无大碍，赛会第二次出动了实体安全车。

第17圈，赛道在完成长时间的清理以及赛会对车手位置完成调动之后，比赛再次重启。

由于波特兰赛道的发车直道十分宽阔，每一圈车手们来到这里都会发生一番名次的大洗牌。比赛格局十分开放。

第22圈，达科斯塔拿到领跑并尝试带车阵提速去打破所有赛车压缩在一起进行竞争的局面。

由于本场赛事实体安全车曾两次出动，赛会根据规则宣布本场比赛将会有4圈的加赛。

第29圈，达科斯塔以及卡西迪在多次交替领跑之后，卡西迪最终完成了一次制胜的超越，此后未曾让领跑位置旁落。

最后一圈，尽管丹尼斯拥有多1%的电量并且在终点前贴到了卡西迪身后，但最终比赛仍以卡西迪率先迎接方格旗而结束。

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赛车世界综合每日赛车报道