CQI-23特殊过程：模塑系统评审（第一版）背景

CQI-23背景：

模塑作为一个特殊的工艺过程，由于产品设计、材料特性、模具设计和制造、成型工艺、设备和生产环境的复杂性和过程控制的不确定性，长期以来一直是汽车零部件制造的薄弱环节之一，并在很大程度上直接导致最终产品质量的波动和存在召回的风险。

美国汽车工业行动集团AIAG的特别工作小组（模塑工作组）2014年3月发布了模塑系统评审（Molding System Assessment:MSA）CQI-23标准，针对“注塑成型、吹塑成型（中空成型）、真空吸塑成型、压缩模塑、传递模塑、挤出成型、设备（过程控制和检测设备）、零件检查和测试”规定了评审要求。

该标准定义了模塑管理系统的基本要求，提供了模塑制造过程审核共同的方法，其目标是在供应链中建立起能遵循来自汽车工业的特定要求和工具、强调缺陷预防、减少变差和浪费、提供持续改进的模塑管理系统。

模塑系统评审适用于评审一个组织满足MSA的要求及顾客要求、政府法规要求和组织自身要求的能力，也适用于对供应商的评审。

《IATF 16949-2016汽车行业质量管理体系》的条款“8.2.3.1.2顾客指定的特殊特性”中规定“组织应在特殊特性的指定、批准文件及控制方面符合顾客要求。”；“9.2.2.3制造过程审核”条款、附录B以及IATF网站上提供的各主机厂的CSR（Customer Specific Requirements顾客特殊要求）中都明确规定了汽车行业供应链中的厂商必须按AIAG的《CQI-23特殊过程：模塑系统评审》标准来对模塑这一特殊过程进行内部评审及对供应商进行第二方评审。

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