移动的大林之锤，SU-14-1、？型自行火炮

    一九三六年，一辆基于T－35底盘的自行火炮进行了试验，此车被称为SU－14－1/1936型，去掉了所有的炮塔，安装了一门一九三五型152毫米B－10海军炮，该炮安放在完全没有防护的平台上，驾驶室改成一个突出状，行动装置和车体部分则保留了原先的样子。在火炮平台后部两端各安装了一台起重机，用于输送弹药和装填。SU－14－1备弹四十八发，显然，它必须时刻得到补给，与T－35一模一样的引擎能够驱动SU－14－1以十六英里的时速前进。车上有八名乘员，虽然车组乘员得不到最低限度的保护，但B－10火炮的远射程弥补了这一缺陷，而新推出的SU－14－BR2则消除了这点潜在的危险。这种改型装备同样的B－10炮，但是火炮得到了全封闭的保护，车体前部与新的战斗室连成一体。SU－14－BR2前装甲厚五十毫米，两侧厚三十毫米，备弹三十二发，乘员七人。为了防备敌人的步兵，车上还安有一挺7．62毫米DT机枪，给SU－14－BR2装上装甲与机枪的原因是俄国人准备将它伴随坦克使用〔有点像德国人使用三突〕。SU－14－BR2的发动机功率更大，虽然比SU－14－1多装了装甲，但时速反而提高了两英里。由于德国人的突然入侵和其项目负责人在“***”中受到处理，SU－14系列并没有量产，那些原型车只参加了一九四一年莫斯科防御战和一些被围地区的战斗。    

      现在来说T-35，二战早期的时候苏联就有想过制造一个重型坦克代替T-28中型坦克。重型坦克的指标很简单，继承T-28的多炮塔技术，另外其他啥的都没有太在意。T-35纯属东平西凑的产物，并没有花特别多的时间，武器配置一个T-28的76mmL-10榴弹炮作为主炮，两门45mmBT的火炮，包括原车的炮塔都搬了过来另外机关枪的配置也是搬着T-28的，结果这台车的下场和德国的动物园一样，超重、引擎过热，另外装甲的脆弱导致任何一个反坦克炮能击穿他，有趣的是这台车的尾部有一个特别大的排气风扇。另外在选择T-28的继任者的时候毛子也有一个方案，那就是比T-28更小的T-29中型坦克。但是没被采用，之后出现的T-34与KV坦克算是终结了苏联二战早期的多炮塔坦克的想法。而向往不浪费任何东西的毛子来说T-35的底盘的承重性很强就像当年的T-100改成SU-100Y和T-103一样，T-35最后安装了大口径榴弹炮，其中就有大名鼎鼎的大林之锤。但是因为祖传的身板过长导致的机动问题改造完成的SU-14自行火炮在机动方面有很大的问题，但是强大的吨位保证了强大的精度另外经过全封闭式改进后的SU-14-2型装甲达到了50mm算是和当年德国的三号J和38T一样的装甲厚度了，但是毛子还是没有选择他作为一种量产型远程火力而是选择了203mmB-4也就是大林之锤安装在一个拖拉机底盘上，因为毛子知道SU-14这种和鼠式差不多长的东西，吨位也是达到了德国的虎豹和虎王差不多的吨位，这种情况会导致非常耗油、给后勤带来难以想象的噩梦。这就是为什么在后来的攻克柏林的时候毛子选择了步兵炮、ISU-152和SU-152甚至喀秋莎这样的武器作为远程火力。现在在坦克世界里，这种坦克作为7、8级苏系自行火炮作为手感最好的一个也是输出力良好的自行火炮SU-14准备好面对任何敌人，并且用他们的B-4203火炮砸向他的敌人！粉碎他们！