国资委重磅发声，中特估崛起的时候到了！船舶板块再度领涨两市！
美联储加息落地，美债危机将至！国资委重磅发声，中特估崛起的时候到了！船舶板块再度领涨两市，主升浪也才刚开始，后续行情看这里！
1、美联储加息靴子落地，鲍威尔打太极！
不出所料，今天凌晨2点，美联储加息25基点靴子落地了，市场关注的点并不在这25基点上，而在于这是不是本轮加息周期最后一加？鲍威尔的发言却并没有明确表态，只是说明，今年应该不会降息，至于后续9月份要不要加，还要看接下来的经济数据！
2、美债危机将至！
总而言之，8个星期之内，美联储不会再出来喊加息，给股市制造恐慌了！现在他们头大的是，如何把美债兜售出去，盈盈认为免不了还要继续加息。而继续加息也是火上烤，根据7月24日国际权威评级机构穆迪的声明，由于借贷利率上升，2023年上半年拖欠贷款的美国公司，比去年的违约总数增加了53%，美债新的一波违约潮将至！
3、国资委重磅发声！
而我认为，这跟我们关系也不是很大，不当接盘侠！反而是昨天国资委的重磅发声，将决定A股后续的大势方向！根据国资委26日消息，要推动国有资本向三个行业集中，当好长期资本、耐心资本、战略资本！答案已经昭然若揭，三个方向可长期、耐心地以战略性持股策略进行持有！
4、中特估迎来划时代机遇！
从本周一盘前直播，跟大家说明，中特估会走一轮行情，而周二中特估就已经开始启动，上半年已经走了一段行情预演，而后5月9日大盘3418点下跌开始，中特估随即进入调整。实际上，我仍然维持2月13日专题视频的观点，中特估是接下来十年A股的财富密码，掌握了它，相当于掌握了A股的最大机遇！
5、万事俱备，只欠东风！
可以说央企低估值股票一直不被机构和股民认可，虽然业绩跑在平均数前面，但是股价却远远掉在平均数后面，这么多年以来，央企蓝筹就是涨不动的代名词。现在国家的导向在这个方面，方向已经定了，但是资金面何时动手，还存在不确定性，缺少一味药引子。而这味药美联储加息落地，美债危机将至！国资委重磅发声，中特估崛起的时候到了！船舶板块再度领涨两市，主升浪也才刚开始，后续行情看这里！
1、美联储加息靴子落地，鲍威尔打太极！
不出所料，今天凌晨2点，美联储加息25基点靴子落地了，市场关注的点并不在这25基点上，而在于这是不是本轮加息周期最后一加？鲍威尔的发言却并没有明确表态，只是说明，今年应该不会降息，至于后续9月份要不要加，还要看接下来的经济数据！
2、美债危机将至！
总而言之，8个星期之内，美联储不会再出来喊加息，给股市制造恐慌了！现在他们头大的是，如何把美债兜售出去，盈盈认为免不了还要继续加息。而继续加息也是火上烤，根据7月24日国际权威评级机构穆迪的声明，由于借贷利率上升，2023年上半年拖欠贷款的美国公司，比去年的违约总数增加了53%，美债新的一波违约潮将至！
3、国资委重磅发声！
而我认为，这跟我们关系也不是很大，不当接盘侠！反而是昨天国资委的重磅发声，将决定A股后续的大势方向！根据国资委26日消息，要推动国有资本向三个行业集中，当好长期资本、耐心资本、战略资本！答案已经昭然若揭，三个方向可长期、耐心地以战略性持股策略进行持有！
4、中特估迎来划时代机遇！
从本周一盘前，跟大家说明，中特估会走一轮行情，而周二中特估就已经开始启动，上半年已经走了一段行情预演，而后5月9日大盘3418点下跌开始，中特估随即进入调整。实际上，我仍然维持2月13日专题视频的观点，中特估是接下来十年A股的财富密码，掌握了它，相当于掌握了A股的最大机遇！
5、万事俱备，只欠东风！
可以说央企低估值股票一直不被机构和股民认可，虽然业绩跑在平均数前面，但是股价却远远掉在平均数后面，这么多年以来，央企蓝筹就是涨不动的代名词。现在国家的导向在这个方面，方向已经定了，但是资金面何时动手，还存在不确定性，缺少一味药引子。而这味药引子，昨天已经被国资委安排上了！
6、接下来我会积极跟进！
目前从估值来看，中特估概念股100个股票的估值仍然是大底部，远远低于上证指数的总体估值水平，不仅没有走完行情，也可以说甚至没有正经开始走，这个洼地我认为长线十倍牛股比比皆是。
7、国资委提到的第一个方向就是国家安全、国民经济命脉方向！
老粉们都知道，我的第一主线就是船舶板块，从去年4月27日471点喊抄底，说当时是不会再重现的历史低点，到今天的823点，还在持续跟进每一个波段的承压位和支撑位，它就是妥妥的中特估+军工逻辑，也符合国资委讲到的国家安全方向！
8、船舶再度领涨两市2.99%！
船舶板块再度爆发，上午一度上涨4.29%，截止午间收盘涨2.95%。本轮船舶的高点在6月28日873点，当时告诉大家，船舶板块已经形成了突破，但是不要入场追高，因为接下来也会回踩洗盘的可能；而本轮船舶低点在7月21日784点，我提醒大家逢低买入。
当天的收评我是这样说的，2020年船舶订单爆发，3年造船期，到今年订单开始集中交付，要兑现在业绩当中了，现在的接单量到2028年都打满，养了3年的白菜终于到了收获的时候，别被猪拱了！
综上所述，对于股市板块和方向的判断，我希望把很多话讲在前面，在真正的底部真正充满机会的时候去讲，而不是等它涨上去了再去放马后炮。上半年的行情，扪心自问，我没有错过，无论是涨幅排前五的科技股，电信运营，我当时说它会是中特估的先锋官，出来打个前站，随后2个月时间它涨了60%，成为当时年内第一。
3月3日，我说通信设备会是下一个电信运营，随后会启动主升浪，当时才1400多点，后续它上了2200点，成为年内第一。这些视频都在，大家都可以去复盘，我从不删除股评！但是我提前说的时候，很多人是不认可的，觉得冷门，觉得怎么会有行情？甚至看好船舶板块也让我遭受很多非议。
我想说，我会继续做我该做的，这是本分，一切随缘！因为这是我跟老天爷之间的事，不是我跟粉丝之间的事。引子，昨天已经被国资委安排上了！
6、接下来我会积极跟进！
目前从估值来看，中特估概念股100个股票的估值仍然是大底部，远远低于上证指数的总体估值水平，不仅没有走完行情，也可以说甚至没有正经开始走，这个洼地我认为长线十倍牛股比比皆是。后续一段很长的时间，无论是花果还是学员笔记，会给大家潜心研究这些成分股的轮动次序和股票策略，敬请期待！
7、国资委提到的第一个方向就是国家安全、国民经济命脉方向！
老粉们都知道，我的第一主线就是船舶板块，从去年4月27日471点喊抄底，说当时是不会再重现的历史低点，到今天的823点，还在持续跟进每一个波段的承压位和支撑位，它就是妥妥的中特估+军工逻辑，也符合国资委讲到的国家安全方向！
8、船舶再度领涨两市2.99%！
船舶板块再度爆发，上午一度上涨4.29%，截止午间收盘涨2.95%。本轮船舶的高点在6月28日873点，当时告诉大家，船舶板块已经形成了突破，但是不要入场追高，因为接下来也会回踩洗盘的可能；而本轮船舶低点在7月21日784点，我提醒大家逢低买入。
当天的收评我是这样说的，2020年船舶订单爆发，3年造船期，到今年订单开始集中交付，要兑现在业绩当中了，现在的接单量到2028年都打满，养了3年的白菜终于到了收获的时候，别被猪拱了！
综上所述，对于股市板块和方向的判断，我希望把很多话讲在前面，在真正的底部真正充满机会的时候去讲，而不是等它涨上去了再去放马后炮。上半年的行情，扪心自问，我没有错过，无论是涨幅排前五的科技股，电信运营，我当时说它会是中特估的先锋官，出来打个前站，随后2个月时间它涨了60%，成为当时年内第一。
3月3日，我说通信设备会是下一个电信运营，随后会启动主升浪，当时才1400多点，后续它上了2200点，成为年内第一。这些视频都在，大家都可以去复盘，我从不删除股评！但是我提前说的时候，很多人是不认可的，觉得冷门，觉得怎么会有行情？甚至看好船舶板块也让我遭受很多非议。
我想说，我会继续做我该做的，这是本分，一切随缘！因为这是我跟老天爷之间的事，不是我跟粉丝之间的事。
