德意志常规潜艇双雄--214与212A型潜艇

        今天，我们主要不谈什么性能、什么历史。就简简单单的谈一下214型，212A型之间的关系，以及它们与209型潜艇的渊源。

       首先在官方的定义里：214型潜艇融合了209系列的设计原则和212A型潜艇的突出特点，为海军创造了一种无与伦比的、成本效益高的解决方案。

       而从尺寸上看，214型潜艇全长72米，耐压船体直径6.3米，航行高度13米，水面排水量2000吨；与209-1400的62米，耐压船体直径6.2米，航行高度12.5米，水面排水量1450吨在耐压船体构造方面相近且8门533mm鱼雷管和总体外型布局也同样相近。总体可以视作是209型潜艇在吸收了先进部分技术后的产物。总体来说突出一个性价比。

        而212A型潜艇的官方定义则是：212A型可以真正地称为德国潜艇技术的巅峰之作。

        212A采用了德国最先进的技术全新设计而成的艇体，具有无与伦比的声学优势。可以说是一款自用的注重性能的选项。

        212A型潜艇全长56-58米，耐压艇体直径7米，水上排水量1450-1500吨，航行高度约11.5米。

212A与214型的区别

         除了全新设计的艇体与依据209艇体进行升级的差异，导致在声学性能方面存在的差异外。212A还使用了比较独特的混合壳体设计，将部分燃料电池系统外置于耐压壳外。

      而214级则是传统的单壳体。

        韩国的214型施工图，也可以明显看出单壳体的特征。

212A与214型的联系

       虽然在艇体的原始设计上存在差距，但是德国在其他方面也确实做到了一视同仁，214型可以选配同样先进的作战系统，声呐声学设备，鱼雷对抗系统，在最重要的AIP和动力系统方面可以选配甚至比部分212A型更先进的第二代永磁电机和第二代燃料电池系统。

       总体来说，212A型是当前德国所能拿出的最优潜艇，而214型则是面向出口，具有延续性的世界一流常规潜艇。