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2022年F1各车队赛车排名

2022-07-11 23:38 作者:荒野のSAGA  | 我要投稿

        有一些阿罗的车迷(真车迷还是反串黑不清楚)在说到阿罗车子的时候,不是说第四就是第八,如此极端的情况让我感觉很奇怪,所以就根据目前截止到奥地利红牛环各车队的表现来对各车队车子做个排名,这里只是综合排名,如果每一站都做个排名太累了,不如去看B站的F1赛事资讯或者去每日赛车APP。

       第1-2名:法拉利和红牛,两支车队互有胜负,包揽本赛季到目前为止每一站的分冠,车子实力不相上下,但是两支车队的车子相对于对方来说都没有绝对优势,所以暂时并列,法拉利因为车子可靠性的问题,第一我更倾向于红牛。

        第3名:毫无疑问是梅奔,虽然梅奔在某几站表现不佳,依旧是本赛季除牛马外最有统治力的车队,第三名实至名归,也许夏休后会有惊喜。

        第4-5名:Alpine(因为没有官方中文译名,后面统称为雷诺)和迈凯伦,赛季初迈凯伦因为刹车散热问题很慢,被称作橙色拖拉机,后面问题解决后表现提升巨大,并且拿到本赛季截止目前除三大车队外唯一一个领奖台,但是最近几站表现平平,反而是雷诺最近表现亮眼,车子升级看起来很成功。考虑到雷诺在车队整活(主要是头哥)明显更多的情况下还能在积分上追进,所以第四我更倾向于雷诺。

       因为接下来会涉及到车迷比较关心的阿罗的排名,我们才用排除法,后面倒序从第10名开始。

       第10名:威廉姆斯毫无疑问第10,看看阿尔本拿个积分有多艰难就知道了,虽然最近威廉姆斯车队做了升级,但是从奥地利平均圈速排行来说依旧比马丁要慢,仅仅好过表现不佳的小牛,目前第10名没问题,至于升级后的表现要看后续比赛。

       第9名:马丁,即使换了B版绿牛之后,马丁的圈速依然很慢,最好的表现巴林站也不过拿了第六名,不论总积分还是巴林排名都要落后于小牛。很多人说可能是调校问题,连马丁自己也说还没搞明白现在这台车,我也表示认同,只能说是未来可期。

     第8名:小牛,虽然奥地利红牛环表现毫无疑问垫底,但是之前还是有亮眼表现的,车队积分远远落后于阿尔法罗密欧,更是在红牛环被哈斯反超,第八的位置·目前来说很稳。

     第6-7名:哈斯这台车在之前特点很明显,排位快,长距离拉胯,目前进Q3次数跟迈凯伦持平都是9次,但是积分要远远落后于迈凯伦,9次也跟红牛环的亮眼表现有关系。阿尔法罗密欧(以下简称阿罗)进Q3次数是7次要少于哈斯的9次,但是车队积分上依旧领先于哈斯,这还是哈斯在这一站追了不少分数的情况下。虽然车手方面也存在差距,但是阿罗车子表现依旧是要好于哈斯的,尤其是在正赛长距离,如果不是阿罗车子故障太多以及车队策略方面有不少问题,可能这个积分差还要更大,有媒体爆料说哈斯这一站快的原因是因为帮法拉利测试新的ERS系统,那么同样是法拉利阵营的阿罗迟早也会升级,再结合之前几站的表现来看,我更倾向于认为阿罗第六,哈斯第七。

     作为一个经常逛贴吧的吧友,某些周的粉丝和黑粉过于疯狂,为了避免在如此炎热的夏天更加上火所以关闭评论,大家随便看看就好。


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