概念车系列25——本田OSM Concept

在2008年的伦敦车展上，本田OSM Concept正式亮相，该款概念跑车的全称为Open Study Model，用于展示本田研发低排量运动车型的能力。

OSM Concept的外观造型由位于德国奥芬巴赫的本田设计中心完成，OSM Concept的项目负责人Andreas·Sittel表示他们的设计团队尝试着去证明低排量车型的吸引力。

于是这个设计团队就采用了以“Clean”和“Dynamic”的设计主题，为OSM Concept赋予了平滑的造型以及锐利的线条，车头的六边形进气格栅造就了凶悍的视觉效果，贯穿式LED尾灯为平滑的车尾造型锦上添花。

OSM Concept的车舱以蓝色和米色搭配，中控台采用双仪表盘式设计，线条简洁耐看，凸显“Clean”的设计主题，方向盘的换挡拨片反映出这是一款运动风格的车型。

关于OSM Concept的车身数据和硬件配置，本田似乎并没有公布，因为伦敦车展上的展车可能只是个等比例的油泥模型，实车可能并未制造出来。不过这也很正常，毕竟这是彰显本田设计水平的产物。

OSM Concept的推出让许多欧洲媒体对此议论纷纷，都在推测着本田的小心思，于是就衍生出了一堆假设，第一种假设就是认为本田在为S2000谋划着下一代车型，其中就有所谓的本田S3000。

结果表明，第二代NSX都不玩了，S2000的继任者仍无任何消息，网上的假想图跟第十一代三菱EVO一样，一搜就是一大堆。

第二种假设就是CRZ的敞篷版，CRZ Concept于2007年发布，它的量产计划也已经基本确定，OSM Concept的量产车型可能会是CRZ的敞篷版，又或者是基于CRZ开发而来的低排量敞篷跑车。

然后CRZ投入量产，面向公众发售，直到停产也没有见到它所谓的敞篷版，也没有基于它开发的低排量敞篷跑车。

第三种假设就是这概念车会是第九代思域的预演，然后一大堆假想图就出现了。

后来的事实表明，后来推出的FK版思域以及第二代Insight的内饰设计都有OSM Concept的设计影子，其中前者的痕迹要明显一些。

至于本田的低排量运动跑车，后来推出的S660表示：没错，正是在下。