电子膨胀阀是由控制器、执行器和传感器3部分构成。由于电子膨胀阀的感温部件为热电偶或热电阻，因此可以在低温下准确反应出过热度的变化，提供更准确的流量调节，同时电子膨胀阀流量控制范围大、反应灵敏、动作迅速、调节精细，弥补了毛细管和热力膨胀阀不能调节的缺点，更适合电动车电子化与热管理精细化的管控。

受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2016、2017年受到补贴倒退的影响，产销量增速放缓。2019年新能源汽车实现产量124.2万辆，这是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。 目前，为了缓解疫情对新能源汽车行业的影响，我国推迟补贴政策至2021年，行业发展正逐渐恢复中。根据中国汽车工业协会统计据显示，2020年中国新能源汽车产量达到136.6万辆，产量较2019年有所回升。

受益于新能源汽车的快速发展，电子膨胀阀渗透率也在逐步上升。电子膨胀阀主要用在空调系统和电池热管理系统。就空调系统来说，传统燃油汽车依靠发动机预热制热，而新能源汽车由于是电力、燃料电池驱动，无发动机预热使用，目前主要采用电加热装臵（PTC）或热泵空调进行制热，其中PTC会严重影响电动汽车的续航里程，因此未来热泵空调将成为新能源汽车主流制暖方式。目前新能源汽车热泵空调15%左右，预计2027年达到34%。热泵空调的核心零件包括四通换向阀、电动压缩机、电子膨胀阀、换热器等，国内厂商已完成零部件全覆盖，例如三花、盾安等。

▌新能源汽车电子膨胀阀发展趋势

市场快速增长随着国家政策的支持，新能源汽车市场快速增长，电子膨胀阀未来会快速增长。 未来价格呈现下降趋势随着新能源汽车的快速增长，业内企业会快速部署车用电子膨胀阀，企业之间激烈的竞争势必会体现在价格方面。企业为了维护老客户或者占据更多的市场份额，必然会控制成本。加之，电子膨胀阀的技术逐渐成熟，QYR分析师预计未来几年价格会呈现下滑趋势。

▌全球新能源汽车电子膨胀阀总体规模分析

2020年，全球新能源汽车电子膨胀阀市场销售额达到了79.36百万美元，预计2027年将达到609.32百万美元，年复合增长率（CAGR）为27.62%（2021-2027）。未来几年，本行业具有很大不确定性，本文的2021-2027年的预测数据是基于过去几年的历史发展、行业专家观点、以及本文分析师观点，综合给出的预测。

新能源汽车市场的快速增长是刺激车用电子膨胀阀市场快速增长的主要因素。新能源汽车用电子膨胀阀电子膨胀阀（EEV）主要厂商中，三花以64.36%的销量市场份额排名全球第一，日本的TGK和中国盾安坏境紧随其后，分别占据了全球15.38%和13.16%的销量市场份额。HANON、不二工机、新劲、拓普也是业内领先企业。

从地域上看，我国是增长最快的地区，受益于国家政策的支持，我国新能源车企大力投资生产。目前我国新能源汽车占据全球产量的40%以上。美国是最大的消费国家，特斯拉以Model 3和Model Y为主力车型，每年对电子膨胀阀有大量的需求。目前，特斯拉开始在欧洲、亚太布局。未来中国，美国，德国将是主要的车用电子膨胀阀需求国。

从应用角度考虑，纯电动汽车是市场的主力。2020年，我国纯电动汽车产量占据80%以上的电动汽车产量份额。

▌ 新能源汽车电子膨胀阀产业链分析

原材料主要为铜材、铝合金、不锈钢等，上游行业为钢铁及有色金属冶炼与加工行业。钢铁及有色金属行业均属于充分竞争的行业，铜、铝及不锈钢属于大宗商品，市场供应不存在被个别生产商或供应商垄断的情形，电子膨胀阀生产企业的主要原材料的采购不存在对单一供应商依赖的情况。

延伸报告：【2022-2028全球及中国新能源汽车电子膨胀阀行业研究及十四五规划分析报告】

本报告研究“十三五”期间全球及中国市场新能源汽车电子膨胀阀的供给和需求情况，以及“十四五”期间行业发展预测。重点分析全球主要地区新能源汽车电子膨胀阀的产能、销量、收入和增长潜力，历史数据2017-2021年，预测数据2022-2028年。

本文同时着重分析新能源汽车电子膨胀阀行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商新能源汽车电子膨胀阀产能、销量、收入、价格和市场份额，全球新能源汽车电子膨胀阀产地分布情况、中国新能源汽车电子膨胀阀进出口情况以及行业并购情况等。

此外针对新能源汽车电子膨胀阀行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。

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