【战争雷霆载具资料】佩-3早期型战斗/攻击机
概述↓
类型：重型战斗机/攻击机
权重：2.0
原产国：苏联
品牌：佩特利亚科夫
设计师：弗拉基米尔·佩特利亚科夫
原型首飞时间：1941年8月7日
所属系列：佩-3
同系列产量：360架
尺寸与重量↓
机长：12.24米
翼展：17.15米
机高：3.50米
机翼面积：40.50平方米
空重：5830千克
外挂量：684.6千克
最大实用重量：8195千克
理论翼载荷：143.95~202.35千克/平方米
动力配置↓
引擎数量：2台
引擎原产国：苏联
引擎品牌：克里莫夫
引擎类型：12缸双纵列（V12）液冷活塞发动机
引擎型号：M-105R
增压配置：二级增压
引擎自重：600千克
怠速功率：3马力
海平面静功率：983马力
海平面加力功率：1015马力
两千米静功率：1064马力
五千米静功率：1026马力
八千米静功率：660马力
增压器各级最适海拔：2000 4000米
增压器各级峰值静功率：1064 1050马力
增压器各级峰值加力功率：1186 1132马力
平飞速度↓
海平面极速：430千米/小时
最大速度：535千米/小时（5100米）
气动临界：1.10马赫
爬升能力↓
实用升限：8400米
2000-爬升率：9.86米/秒
2000~5000爬升率：8.38米/秒
5000~8000爬升率：3.83米/秒
格斗性能↓
低空转弯半径：415米
低空垂直机动直径：692米
最大过载：10.6/-6.0G
失速临界速度：205千米/小时
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：326米
着陆滑跑距离：590米
起落架损坏速度：450千米/小时
最小起飞速度：183千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：7.42米
续航力↓
油箱分布：两侧机翼（发动机舱内侧）各2具，两侧机翼（发动机舱外侧）各2具，机枪手后3具
内油量：504~1680千克
最大静油耗：9.52千克/分钟（4.76千克/分钟）
通算续航时间：52分56秒~176分28秒
理论航程：2520千米
作战半径：755千米
结构强度↓
解体临界速度：740千米/小时
副翼锁舵临界：380千米/小时
纵舵锁舵临界：440千米/小时
横舵锁舵临界：380千米/小时
襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆
襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：508-477-320千米/小时
武器配置↓
一级武器组：2挺12.7毫米别列津UB型机枪（机头300发），单管射速1026发/分钟
二级武器组：1挺7.62毫米施卡斯型机枪（机头450发），单管射速1800发/分钟
三级武器组：2挺7.62毫米施卡斯型机枪（机背及机尾1000发），单管射速1800发/分钟
前方投射量：1.900千克/秒
总投射量：2.480千克/秒
一级航弹配置：2枚FAB-250型航弹，弹重225千克，装药当量120千克TNT
二级航弹配置：4枚FAB-100型航弹，弹重117千克，装药当量45.3千克TNT
一级火箭弹配置：6枚RBS-132型空射穿甲火箭弹，口径132毫米，弹重51千克，最大速度335米/秒，装药当量1.35千克TNT，最大穿深85毫米
二级火箭弹配置：6枚RS-132型空射火箭弹，口径132毫米，弹重43千克，最大速度355米/秒，装药当量4.9千克TNT，最大穿深40毫米
防护措施↓
油箱配备自封内衬且配备制氮系统，飞行员座椅靠背内衬13毫米钢板，飞行员座椅座面内衬13毫米钢板，前风挡配备45毫米防弹玻璃，机枪手四周配备6~12毫米钢板，机枪手下方配备10毫米钢板
评价↓
该型飞机结构较为笨重，以佩-2为原型改进而成，研发耗时极短。沉重的机身导致其低速适应性严重不理想，且水平盘旋性能不佳，更存在动力方面的不足，在权重内火力平庸。相对长处为相对较好的生存能力，以及看似与笨重结构不相称的良好滚转率。在外观方面，该机和佩-2基本无差异，采用H型尾翼，机身比例较为修长圆滑，机头较为尖锐，机翼与同时期苏联单发战斗机接近，为三角形平直翼，但他采用中单翼构型，而非更加常见的下单翼，这种设计有利于提升操控的稳定性，但不利于提升飞机的敏捷性，他采用了以当时标准来看较为先进的后退式襟翼，因此襟翼的气动效果较为显著。（查看佩-3战斗/攻击机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv14005672）（查看佩-3比斯战斗/攻击机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv14006901）
