角逐瑞典年度最高奖！中铁隧道局用精品工程赢得欧盟市场
近日，中铁隧道局承建的瑞典斯德哥尔摩地铁蓝线延长线87133工作隧道通过验收并正式移交，受到斯德哥尔摩省政府的高度评价，提名参选瑞典建筑界年度最高奖项——2022年年度基础设施建筑奖，将与另外两项工程进行最终角逐。施工中，中铁隧道局不断创新施工工艺，荣获了欧盟可持续发展CEEQUAL的最高评级——Excellent。
斯德哥尔摩省蓝线地铁延长线项目负责人Erik Lindgren表示：“我们对整个地铁延长线工程都提出了很高的可持续性要求。我们的目标是获得Good评级。这个服务隧道是第一个接受第三方评估的部分工程，当我们得知它获得了Excellent的成绩的时候非常高兴。”
Ceequal的评估包括多个方面的可持续性，比如经济上的可持续性，社会上的可持续性，生态上的可持续性，还有生物多样性，水资源利用等等。Excellent是Ceequal评估体系里所能得到的最好成绩。
瑞典斯德哥尔摩地铁蓝线延长线87133工作隧道施工作业面仅由2-3人操控配套的机械设备，完成了隧道钻爆开挖及支护工作。利用智能联动的机械化配套方案，不仅简化、优化工序，而且大大降低施工成本。基于电脑程序化的设备施工操控实现最大化单循环爆破进尺，精准的数字化工序参数记录分析输出，为工程计价提供精准依据。全电脑凿岩台车自动定位导航，快速、精准布设爆破钻孔方案，实现直眼掏槽爆破设计达到最大的岩石撕裂效果。
通过预防性设备维保计划保障设备有效的工作出勤时间，从传统的设备故障检修转变为“模块化配套组件更换”，生产中发生的设备故障通过传感器将设备异常数据发送到设备电脑中分析定位，将备存的模块配套组件替换故障单元，实现高效修复。替换下来的受损组件带到检修车间整修后备存备用。通过多项创新加快施工进展，快速推进工程建设。
中铁隧道局于2018年10月在瑞典设立全资子公司，并于2019年经过激烈竞争中标蓝线地铁延长线三条服务隧道。2021年10月4日，中铁隧道局又中标瑞典斯德哥尔摩地铁蓝线延长线8714 Sickla项目。当前，项目团队在保证三个服务隧道项目收尾工作的同时，正在认真组织8714土建项目的各项开工准备工作。
从蓝线延长线87133工作隧道到8714 Sickla项目，中铁隧道局建设团队克服疫情困难，持续保证施工进度，赢得了瑞典市场的信任，为后续滚动发展奠定了坚实基础。
