45万选SUV宝马竟不是第一选择！土豪们选什么车才能彰显身份？

今天挑选的问题也算是非常有代表性，而且囊括了这个级别比较多的车型（当然了，比如雷克萨斯，英菲尼迪什么的这个网友没有提到），在中间位置的排行还是略纠结的，至于宝马垫底，我想说，just telling you guys the truth.

我总觉这个ID，怎么也得买个M140i什么的去漂移呀，既然人家要买SUV就看看怎么选呗~

国产GLC刚上市的时候，我就参与了它和X3/Q5的横评项目——当时GLC已经很强势，只是要加价2-3万还要等半年提车，让很多人放弃了它，现在基本上能有个1-2万的优惠吧。45万落地的话，GLC推荐选择260低配车型，对于普通人来说动力非常充裕了（7秒出头），底盘调校也挑不出什么毛病，配置也不算太低（选个3800的无钥匙进入就差不多了），车内整体的质感能够称得上标杆。这车最大的短板，应该是外观（幸好17款把镀铬下唇换掉了，但仍觉得不够霸气，尤其车尾）以及空间略小吧。

其实极光应该排第一，因为老婆说了算呀。不过就算抛开这个因素，极光现在也是值得推荐的车型。虽然说它确实是横置平台的四驱，但是既然买了SUV就不去想太多极限驾驶的事情吧，而极光在动力（18款会换上自家的发动机，但动力水准不会有太大变化）和底盘营造出来的高级感方面是没有太大问题的。颜值是极光最大的优势，不过实际上高达10-15万的优惠才是它的杀手锏——45万落地，次顶配都没问题了。对了，要是特别在意做工细节的强迫症就忽略它吧……

把XT5放第三位让我纠结了一小会儿，一方面是XT5的产品实力和性价比其实很强的。主要体现在XT5驾驶起来感觉已经比非常接近GLC了，甚至在舒适性上更好，同价位配置不低。但另一方面，它在国人的眼中还不够“有面”，特别对于老一辈消费者来说，凯迪拉克的车印象不太好。如果当地能45万办下四驱领先型，就很划算了，但是目测需要47万左右。

本场优惠第二高的选手，奥迪每逢老车要换代的时候，就会出一个（我猜的）“把之前选装配置都改成标配”的小改款来处理最后的库存。17款的Q5 PLUS大概也是一个思路，45万开走带可变悬架的40 TFSI动感型，也是挺有吸引力的。毕竟虽然它快8年了，但开起来的感觉并不是太差，动力水平甚至还能保持前茅。前提是，你每天起床之后看到老气的内饰还能保持微笑。

又是一辆即将换代的老车，新一代XC60我已经在日内瓦见过了，静态尤其是内部的提升非常明显，让我觉得现在买老款会非常容易后悔（上面Q5感觉其实还不至于差那么多）。我个人把XC60排在Q5之后的很大一个因素是，这辆车开起来很难激发你什么激情，当然了，沃尔沃就压根没打算把激情交给这辆车。值得一提的是，45万预算，顶配直接开回家。

随着新一代X3（其实是X3L）国产消息的临近，这代X3不如意的日子总算到头了。进口的身份让这一代X3价格就是那么任性地比其他对手都要高一大截，甚至加上优惠还是高。如果从城市SUV角度考虑，X3很好开，但是一旦预算有限，比如这位网友的情况，那就不得不面对动力系统比较弱的现实。上面5个车0-100都在7.5秒以内，唯独X3 20i需要8秒多，如果真喜欢驾驶的话，绝对会很郁闷。至于性价比就不提了，我的建议是，如果现在买X3那直接选M套件吧，至少颜值不差。

在我们这期排行榜里，绝大部分车型优惠都接近10万，说明现在同级别的选择实在是太多了。这几辆车，除了榜首和垫底的奔驰宝马，中间三个车我觉得在不同的消费者（也许是年龄，也许是需求）眼里，排名会截然不同。当然，如果这位网友特别喜欢X3的外观，又说服得了媳妇放弃极光，那我无话可说呀~