本田CB400R年初有望上市？

近段时间内地的摩托车市场是异常的热闹，从休旅车，复古车再到小排量踏板车，几乎已经进入了全面的混战状态。而这只是市场崛起的一个前奏，随着一些品牌的持续加码，这种混战还会再升级，所波及的车型和涵盖的范围将会更多，更广。

据非官方信息，本田CBR400R已经进入了最后的备战状态，如果不出意外最快将会在年初上市，这意味着它将会为持续升温的内地摩托车市场再添一把火。

而随着这款车的到来，本田中排量军团又会出现一个得力干将，使其已有的五虎将战斗力将会翻倍增加。

据《哈罗摩托》相关数据显示跑车类摩托车，是目前玩乐市场关注度和需求量最为可观的一类车型，而目前市面上可供我们选择的都是一些入门级的车型，很少有升级晋级的跑车，这就为CBR400R的上场创造了很好的条件。

而作为本田旗下一款中排量跑车，CBR400R拥有着家族式的外观，400cc的双缸发动机，理想的骑行表现和完全国产化的潜质。

CBR400R外观的设定和自家的CBR500R极其相似，基本上就是一个模子里刻出来的，并且和竞品放在一起时，不会有任何的自卑感，反而还会在小翅膀的衬托下散发出特殊的魅力，让人难以招架，无法抗拒。

动力方面，CBR400R将会搭载已上市的CB400F和CB400X同款发动机，这款发动机在同级别车型中各方面表现也是比较理想的，它最大功率33KW，最大扭矩37N.m，会比较均衡的释放出我们所需要的性能，也能具备可观的油耗表现。是一款名副其实的黄金排量发动机。

至于配置和骑行方面可以预见的是，不会比现款CB400系列差，只会略好于它们，尤其是在操控上CBR400R在一定程度上还会发挥出它跑车的优势，会更具可玩性。

但因为它是跑车的结构就缺少了一定的多用途潜质和实用性，不过这对于玩家而言已经不重要了，毕竟这是一款比较纯粹的玩乐车。

至此，车友们可能会比较关心这款车最终的量产版售价，不管这款车以什么形式进入内地市场，因为已经有了川崎400的存在和CB400系列的上场，它最终的价格都不会超过5万，大概率也就是4.8W左右，而这个价格下纯国产的可能性会更大，不然本田的利润就会打折扣，毕竟人家不是来发福利的，就是来收割市场赚钱的。

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