一代辉煌的落幕--福田BJ6123C7C4D

        2020年,北京公交的800辆福田BJ6123C7C4D(“混呆”）终于“寿终正寝”，结束了长达 11年的营运生活。它（北京公交集团购买的）生产于2009年，于2009、2010年上线运营。

  福田BJ6123C7C4D为混动车型,使用了柴油和电作为燃料。这800辆“混呆”为一踏低地板,另外还有一踏低入口的配置可选(如杭州公交采用的）。

        福田BJ6123C7C4D采用了275/70R22.5规格的轮胎,采用了气囊悬挂。使用了松芝空调。

        接下来就是机械动力配置方面了。它使用了福田BJ6123BL0XN的底盘，发动机使用了康明斯(Cummins)ISBe4+225B,电机使用了伊顿A7811CEM-X148，使用了伊顿并联动力(6AMT)变速。采用中信国安盟固利5.76kWh的电池。

        北京公交这800辆“混呆”的自编号为19613-20212、20229-20426、20551、20552。它们于2010年上线于456路,于2020年运营于3路、13路、14路、21路、25路、26路、45路、46路、47路、60路、61路、64路、70路、74路、80路、81路、82路、92路、117路、121路、123路、358路、396路、414路、437路、489路、498路、515路、528路、554路。