想买大众车又担心套娃？不妨等等这款，1.5L+6AT配两张脸

尽管供应链的产能还没有完全得到恢复，但大众还是如期推出新款朗逸。作为品牌旗下销量最好的A级轿车，朗逸每月的销量排行几乎都能进入到前五位，绝对是中流砥柱般的存在。那么新款带给我们怎样的惊喜呢？接下来就一起来看看。

从外观来看，新款朗逸最大的变化就是使用了两套前脸设计，与帕萨特一样。其中普通版本维持了以往家族式设计，使用多段银色横条进行装饰，进一步拉伸横向视觉观感。这套设计虽然在我看来比较保守，但中庸、适用度高的设计恰恰能兼容不同年龄层的消费者。

另外一种新设计是点阵式中网，视觉效果类似奔驰的满天星，无论是精致感还是时尚气息都要更出色。与此同时，为了能够进行匹配，下方包围还经过重新布局，搭配上竖向排布的日间行车灯，运动感更为强烈一些。

侧面造型没有太多变化，依然是熟悉的三厢车布置，线条都是以直线为主，显得非常规矩。后翼子板稍微向外突出，让车身形成更加立体的视觉观感。轮毂造型五辐花瓣样式，看起来不再单调。尺寸方面，新车长宽高为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。

车尾部分没有使用时下流行的贯穿式尾灯，不过内部灯组造型经过重新设计，结构更加复杂，点亮后也更具辨识度。下包围还添加了一段银色饰条进行点缀，以增加更加丰富的视觉层次感。此外，星空版车型还会使用黑色的后视镜、车顶以及后扰流板，更显动感。

进入到车内，整个中控台进行了全面革新，观感上更加现代化和简洁时尚，最大的变化就是换装了大尺寸悬浮式液晶屏，内置全新车机系统，在易用性和功能性方面都没有问题。仪表盘换装成全液晶显示，带来更多自定义内容。同时车内取消大部分物理按键，空调面板改为触控操作，提升整车科技感。

另外在材质方面，随手触及的区域都是使用软性材质，座椅采用双色拼接设计，表面使用了精致的缝线处理。需要指出的是，尽管朗逸车内的空间没有问题，但后排中央隆起的地台依旧存在，对于后排中间乘客的舒适性影响还是比较大的。

在动力方面，新款大众朗逸继续沿用了现款车型的动力组合，提供1.5L和1.4T两种组合，其中1.5L自吸发动机，最大马力113匹，峰值扭矩145Nm，传动系统方面匹配的是6AT变速箱；280TSI车型使用1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。

综合来看，新款朗逸在各方面都有了明显进步，两套外观设计可以给到更多消费者选择，全液晶仪表和更大尺寸的液晶中控屏让科技感得到经满足。如果新款朗逸的价格还是能维持以往较为实惠的区间，做到加量不加价的话，再配合后期市场的优惠，我相信朗逸的竞争力必定会再一次上升。