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800起交通违法,员工追尾致死!德邦物流旗下广东公司被立案查处

2022-03-11 21:00 作者:中国基建报  | 我要投稿

3月11日,本报从广州市增城区政府获悉,广州市增城区新塘镇5·31交通事故调查报告已于今日公布。据查,2021年 5月31日,甘某某驾驶粤AD34W1号轻型厢式货车,在广州市增城区新塘镇环城西路距增城区荔新大道西120米处,与李文夫驾驶的皖SD3056号重型半挂牵引车牵引的鲁N57B3 超(临)号重型低平板半挂车尾部发生碰撞,造成甘某某死亡及其驾驶的机动车辆损坏。

调查组认定,该起事故是一起生产经营性道路交通责任事故。

经查明,粤AD34W1号轻型货车,所有人:德邦(广东)运输有限公司。驾驶员甘某某,男,39岁,2020入职德邦广东公司,担任公司广州转运中心黄埔运营区车队货车驾驶员,负责广州市增城区新塘镇区域的货物收送件运输工作。

皖SD3056号重型货车,车辆登记所有人:利辛县宏辉大件运输有限责任公司,实际车主:李文夫。

事故单位:德邦广东公司,粤AD34W1号轻型货车所有人,实际经营地址:佛山市顺德区陈村镇,法定代表人:袁永娟。

调查发现,德邦广东公司共有货车247台,2020年1月至 2021年5月,被公安交警部门查处的交通违法行为共810次,其中单台车辆交通违法10次以上的共18台。

2021年7月7日,广州市公安局交通警察支队增城大队对该起交通事故作责任认定:甘某某承担主要责任,李文夫承担次要责任。


调查组还原了事故经过:2021年5月31日9时许,皖 SD3056 号重型货车驾驶员李文夫接到一宗从广州市增城区新塘镇运输货物到中山市的业务。约10时许,李文夫驾驶车辆到达广州市增城区新塘镇环城路路边上一工地一条无名道路旁,装载一台打桩机桩架及其他部件。14:28时许,李文夫驾驶车辆沿广州市增城区新塘镇环城路,行驶至环城西路距荔新大道西 120 米处时,其打算在前方路口掉头驶入对向车道。在其正减速行驶时,其突然感受到所驾驶车辆尾部被推动一下,同时听到车辆撞击的声音从车辆尾部传来。于是,其马上停车下车察看,发现甘某某驾驶的粤AD34W1号轻型货车车头与其驾驶的重型货车的尾部发生碰撞,轻型货车的车头已经严重变形,甘某某被卡在驾驶位置处,脸部在流血。李文夫马上拨打了 110 报警电话和 120 急救电话,并对甘某某说不要睡着,但甘某某没有回应,随后,消防车和救护车陆续到达现场,甘某某经医护人员现场抢救无效死亡。

调查组认定,事故的直接原因为:(1) 忽视安全,未与前车保持安全行车距离。(2)甘某某安全意识淡薄,不专心驾驶。

事故的间接原因为:德邦广东公司,货车驾驶员安全培训教育工作不到位,效果不明显,驾驶员行车安全意识淡薄、违法行车常态化,公司交通安全隐患排查治理工作不严不实,驾驶员违章违法驾驶的隐患长期存在。


调查组的处理建议:

(一)建议追究行政责任人员(2 人)

1、郭金刚,德邦广东公司主要负责人,组织公司交通安全隐患排查治理工作不力,对一年多来本公司运输车辆被交警查 处800多次违法行为的严重问题负重要管理责任,未采取有效措施,及时消除交通安全事故隐患,建议由佛山市顺德区交通运输局立案依法查处。

2、李文夫,皖SD3056号重型货车驾驶员,驾驶载货超长的车辆上道路行驶,其行为违反《道路交通安全法》第四十八 条第一款②等有关规定,对事故发生负次要责任,建议由交警大队依据《道路交通安全法》等有关规定对其进行处罚。

(二)建议由企业处理人员(2 人)

1、邹利,德邦广东公司黄埔运营区区域经理,运营区负责人,交通安全管理不到位。建议由德邦广东公司依据公司内部规定对其作出严肃处理。

2、莫登跃,德邦广东公司黄埔运营区安全员,建议由德邦广东公司依据公司内部规定对其作出严肃处理。

(三)免于追究责任人员(1人)

甘某某,对事故发生负主要责任,由于其在事故中死亡,依法免于追究其上述违法行为。

(四)相关单位责任认定及处罚建议

德邦广东公司,对公司运输车辆一年来800多宗交通违法行为的安全隐患不重视,任由隐患长期存在,违反《安全生产法》,建议由佛山市顺德区交通运输局立案依法查处。

利辛宏辉公司,允许李文夫使用其公司名义从事货物运输 经营活动,货运车辆驾驶员李文夫安全意识淡薄,建议由安徽省亳州市利辛县交通运输局对利辛宏辉公司在全县范围内进行通报批评。


记者通过爱企查及企业官网获悉,德邦(广东)运输有限公司成立于2015年,注册地位于广州市南沙区丰泽东路106号,主要负责人为郭金刚(已被建议立案依法查处)。

股权穿透图显示,德邦(广东)运输有限公司系德邦物流股份有限公司的全资子公司。德邦物流股份有限公司俗称“德邦快递”,注册地位于上海市青浦区徐泾镇,法定代表人为崔维星,2018年在上海证券交易所挂牌上市。(文|中国基建报 刘波、陈军华)

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