大清退开始，滴滴封禁大批单证司机，网约车全面合规真的来了？

网约车全面合规离我们还有多远？狼来了的故事还能讲多久？这或许是很多单证司机以及无证网约车司机最为关心的，但是这次狼来了的故事变成真的了。

据山东济南车友爆料，济南当地许多单证司机因“车辆不符合要求”被滴滴封号了。

而这只是在网约车全面合规大背景下的一个小缩影，不只是在山东济南，目前在全国很多城市都在大力推动网约车的合规化，甚至很多城市出台了合规比例以及期限，要求各大网约车平台显示清退不合规司机。

例如前几天江西省会南昌市就出台了网约车合规的《方案》，《方案》明确，通过实施网络预约出租汽车合规化提升工作，到2021年底，南昌市网约车合规化率将达到75%以上；到2022年底，我市网约车合规化率将达到80%以上；到2023年底，南昌市网约车合规化率将达到85%以上。

很多司机都被最近两个月来的严查行动整懵了，合规问题年年喊，为何今年不再是光喊口号，而是实打实的对症下药了？

其实这些都与交通部9月份开始公布全国36个中心城市的合规排名情况有关系，随着交通部每月都公布全国36个中心城市的排名情况，垫底的城市自然脸上无光，毕竟面对全国人民谁也丢不起这个人，所以提高排名，提升合规率水平成为了各大省会城市工作的重点，这一点从最近一个月出台对应政策的城市就可以窥探到。

近日，太原市交通运输综合行政执法队发布《关于加快推进网约车合规划工作实施方案》，《方案》中明确，自11月10日起，对首次发现的驾驶员、车辆及关联平台仍从事非法网约车经营的，依法从重处罚。

《方案》针对无证网约车的清退工作设定了三个阶段。

10月19日—11月10日，为自查自纠、清理整顿阶段。各网约车平台公司自《实施方案》印发之日起，不得新接入不合规驾驶员和车辆。

11月11日—12月10日，太原市交通运输综合行政执法队各执法大队深入平台公司，实地检查存量清退情况和新接入车辆、驾驶员情况。

12月11日—12月31日，为推进合规、巩固成果阶段。各网约车平台要基本实现全量驾驶员和车辆合规经营；各执法大队巩固辖区范围内城市客运市场的良好营运秩序。

同样在河南当地主管部门也出台了《河南省推进网约车合规化进程维护公平竞争市场秩序工作方案》，方案要求即日起，全面开展清退不合规车辆和人员工作，促进我省网约车行业规范健康可持续发展。

不得新接入不合规车辆和驾驶员，限期全部清退已在平台注册的不合规车辆和驾驶员。不得招募或诱导不合规车辆和驾驶员“带车加盟”，不得向无法提供有效合法许可证件的驾驶员和车辆开放注册，不得向未取得网络预约出租汽车运输证的车辆，或未取得网络预约出租汽车驾驶员证的人员派单运营，确保线上线下车辆和驾驶员一致。

随着清退工作的展开，各地合规司机要求公平竞争、要求维护自身权益的呼声越来越多，不少司机积极向各地主管部门反映问题，要求深入清理无证车辆。

就在济南，有一位双证司机从今年3月份起，他相继拨打12345、12328热线73次，持续反映平台向不合规车辆派单问题，举报了当地160多辆无证网约车，得到了当地运管部门的重视。

执法人员还特地向其当面解释了相关工作的进展，表示将保持对非法网约车的高压打击态势。

近日，长沙也有合规司机向主管部门反映情况，当地已启动专项行动，加大了查处力度。

当地主管部门真不是说说而已， 近几月来对平台严查重罚。

滴滴连续遭到处罚，仅仅是10月份中上旬就接到了40多张罚单，而每单罚没金额也达到2万元。

如果这样的力度持续下去，哪怕平台再财大气粗，恐怕也吃不消。

由此可见，不只是执法部门，很多合规司机也在大力举报无证同行，俗话说倾覆之下焉有完卵，网约车合规的加快，对于行业来说真的可以算是一场血洗。

随着各地加大对于无证网约车的查处力度，无证网约车司机的生存空间越来越小，但是目前的网约车行业严查只是针对全国36个省会城市，对于三四线城市的还没有出台强制的要求，所以对于那些在省会城市跑网约车的司机来说，接下来面临的合规压力会大很多。