欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

人族1号错失世界第1型入轨甲烷火箭,相对论证明3D打印火箭可行

2023-03-23 16:57 作者:轻舟一号  | 我要投稿



北京时间2023年3月23日11:25,“人族1号”运载火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地的LC-16工位发射升空,火箭点火起飞、一级飞行正常,升空第2分45秒,一二级分离正常,二级成功点火,几秒后发动机烟羽闪烁,飞行速度下降,最终二级与模拟载荷组合体再入,发射失败。



本次任务代号“好运,开心”(“Good Luck, Have Fun”),表明相对论航天公司(Relativity Space)对“人族1号”(Terran 1)定位是一次测试飞行,未做过高期待,仅以通过“Max-Q”(最大动压)为首要目标。

此次飞行中,火箭在升空第80秒左右顺利通过了“Max-Q”(最大动压)区域,成功验证了3D打印箭体的可靠性,并证明了增材制造技术(additive manufacturing tech)的可行性,为采用全3D打印技术制造的“人族R”火箭做了先期验证。



“人族1号”(Terran 1)运载火箭由相对论航天公司(Relativity Space)研制,为两级低温液体运载火箭。该箭芯一级、芯二级直径均为7.5英尺(约2.29米),主动力系统采用液氧甲烷推进剂。该箭芯一级长55.7英尺(约16.98米),配备9台Aeon 1发动机,单台真空推力25400磅力(约11.53吨),比冲大于310秒;芯二级长37.4英尺(约11.40米),配备1台真空Aeon(Aeon Vac)发动机,真空推力29800磅力(约13.53吨),比冲大于360秒。

Aeon 1与真空Aeon均采用燃气火炬点火(Gas-Gas Torch),自生增压(Autogenous),燃气发生器循环(Gas Generator)。在控制姿态方面,芯一级依靠发动机摆动(Engine Gimbal),芯二级依靠低温气体喷射加发动机摆动(Cold Gas & Engine Gimbal)。

“人族1号”长115.4英尺(约35.17米),其185千米近地轨道(LEO)运力1.25吨,500千米太阳同步轨道(SSO)运力0.9吨,1200千米SSO运力0.7吨。



由于期望不高,本次任务只在整流罩中搭载了一个金属环,这是相对论公司生产的第1个3D打印部件,发射目标是把芯二级送入高度200千米的LEO,整流罩不分离,



由于此前中国的“朱雀2号”火箭首飞失利,美国的“星舰”和“火神”火箭分别计划于4月和5月首飞,“人族1号”有机会成为世界第1型成功入轨的液氧甲烷运载火箭,如今机会又回到了“朱雀2号”、“星舰”和“火神”火箭身上,其中“朱雀2号”与“火神”火箭机会更大。

此次发射是“人族1号”火箭的首次发射,也是2023年卡纳维拉尔角太空军基地的第12次发射、美国航天的第24次发射、世界航天的第43次发射。截止此次发射,2023年美国航天发射取得21次成功,成功率87.5%,3次失败都来自小型运载火箭,在此之前,“发射器1号”和RS-1在北京时间1月10日上午先后失利。


作者:大白高国

人族1号错失世界第1型入轨甲烷火箭,相对论证明3D打印火箭可行的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律