航空绘画——肖特在华空战

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在一战后，单翼战斗机尚处萌芽阶段，双翼战斗机仍然是各国空军的主力装备。虽然飞速发展的航空工业使单翼机很快取代了它们了位置，以至于没有留给它们多少参加实战的机会，但是一战后诞生的这批飞机外形美观，涂装也十分亮丽，有的可谓是双翼机的颠峰之作。波音公司研制的 P-12E 型（海军编号 F4B）便是其中之一。恰好此机在中国有一段令人感动而又惋惜的空战故事，所以想借自己的拙作来表现这一场景。

　　先上完成图：

历史背景

　　罗伯特.肖特，美国陆军中尉。受雇于美国波音公司来华推销 Boeing-218 驱逐机（波音 P-12E 之原型机，注册编号 X66W)。1932 年 2 月 19 日，肖特驾机转场，与三架日本海军三式舰战遭遇。此时正直一.二八事变爆发，日军攻占上海，肖特本是来华表演，与战事无关，但眼见日寇肆意攻击手无寸铁的中国平民，愤怒的肖特竟主动请战，以一敌三，并与日机缠斗 20 分钟后，击伤其中两架，也有资料说击落 1 架，但结合日方资料确定应该是击伤。肖特自己则毫发无损（此画即选题与这次战斗）。此后，肖特越战越勇，在 22 日的一次飞行中，竟主动挑战六架机，并机毙一名日机领队。然而肖特也因寡不敌众，遭日机偷袭坠毁牺牲。肖特也因此成为中国抗日战争中，牺牲在空中的第一位外籍英雄。 令人感动是肖特的国际主义精神（一个外国人，不远千里来到中国......以下省略几百字..），令人惋惜的是，只有击伤没有击落，太可惜了，如果能击落个一俩的那么这个故事就完美了！

创作过程

　　因为年代久远，搜集资料遇到不少困难。首先是波音飞机的涂装，准确的图装估计是找不到了，只能参考陈应明老人早年绘制的侧面图和几张历史照片，另外也咨询了台湾的专家。首先是机身的涂装，按照陈老的作品应该是机翼为黄色，机身为棕色。

　　但是参考实机照片后发现机身和机翼的对比度远比棕色和黄色大得多。也有资料说机翼乳白色，但我认为黄色的可能性更大，毕竟不论陆军的 P-12E 还是海军的 F4B 都以黄色机翼为多，白色机翼在此机型（及派生型）中不多见。

　　而且肖特的坐机是来华表演的，应该是原厂涂装，机翼黄色应该比较可靠。于是决定在陈老作品的基础上加深机身的颜色（因战斗发生在 2 月的下午 17：00 左右，上海附近已近日落，光线的问题可以使棕色和绿色之界限变得不那么明确），至于颜色在机体上的分布，照片已经很能说明问题了。再有是编号，照片很清楚，方向舵上清晰的写着“BOEING X66W”的字样，这个不是问题。有说机翼上饰有当时的中国空军青天白日徽，我以为不然，来华做表演，必是原厂涂装，在波音公司所藏历史照片中可见机翼上面，中央靠右侧有一较大的“X”字样，应该是波音样机的标识（图中箭头所指）。至于机身上的白点，个人认为是波音公司标志，此标志长见与波音早期飞机的机身，或大或小。

　　费了一番力气，但还是不能保证与实际完全相符，毕竟半个多世纪过去了。在那个政治经济都十分混乱的时期发生的事情要想完全考证清楚也难了，如果哪位兄台有更详细准确的资料望赐教。欢迎拍砖。

顺便赠送近年为模型厂商绘制的模型封绘