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WOT新车前瞻:260工程下放8级当金币车?平衡一坨翔 骗氪卖车忙 WG你改悔罢!

2022-01-21 13:38 作者:阿纳贝尔丶卡多  | 我要投稿

本文首发于微信公众号“坦克零距离”,UP并非WOT官方人员,为个人独立签约专栏文章作者,在B站同步更新文章

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259工程A型

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。就在昨天晚上,WG全球发布了一台全新的S系8级金币重坦259工程A型,今天就跟大家展示一下该车的数据。

前瞻“259工程A型”

“你怎么就知道没有呢?”

260工程模型

这个259工程A型,WG宣称它是IS-7的原型备选设计之一,而我们都知道,最后的260工程才是IS-7的原型车,游戏里选用的是它在1946-1948年的设计状态,而且260工程可能未生产过样车(存在一张不好判明的局部照片),只有全尺寸模型。260工程的设计一再修改、打磨之后,就变成了IS-7,大家可以想想游戏里260工程外形和IS-7的具体差别有多大。而在260工程之前,还存在257、258和259工程,其中只有257工程的相关图纸得以披露,大家也可以想想游戏里257工程和260工程之间的外形差别有多大

WG制作的“259A”,同角度

而258/259工程呢,则是在257基础上更换了动力、传动方式的的方案,因此理论上来说它们仨长得都应该是差不多的样子。而WG制作的这个259工程A型,我们明显可以看出它和260工程的血缘更接近。其实它是怎么来的也不难猜——“合理想象”一下,再像虚空造出来的274工程A型那样“参考现有坦克设计”捏一下,一台用来销售的8级金币重坦就这么出炉了,嘛,在此借用WG军事顾问的经典名言“你怎么知道历史上没有这种设计呢?”

259工程A型数据

车库图

截止2022年1月21日,259工程A型的数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下:

  • 259工程A型,8级,S系,金币重型坦克

  • 血量:1450(这血量...)

  • 发动机功率:900马力

  • 重量:60吨

  • 最大负载:62.5吨

  • 功重比:15马力/吨

  • 前进/倒车极速:60 / -12千米/时

  • 车体旋转速度:31.29度/秒

  • 炮塔旋转速度:30.25度/秒

  • 履带地形阻力值:未发布

  • 视野范围:380米(S系重坦眼睛治好了!)

  • 电台范围:720米

  • 车体装甲:110 / 100 / 90

  • 炮塔装甲:260 / 155 / 100


  • 主炮:122毫米口径S34 II坦克炮

  • 伤害值:420 / 420 / 530

  • 穿深:233 / 285 / 61

  • DPM:1752

  • 装填时间:14.38秒

  • 百米精度:0.4

  • 瞄准时间:3.07秒

  • 俯仰角:-6度 / +16度

  • 备弹量:38发


  • 弹药类型:APCR / HEAT / HE

  • 飞行速度:1400 / 820 / 790

  • 5人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手、装填手

  • 炮塔旋转时的扩圈系数:未发布

  • 车辆移动时的扩圈系数:未发布

  • 车辆旋转时的扩圈系数:未发布

  • 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:5.93% / 1.13%

  • 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:2.96% / 0.56%

味儿太冲

根据259工程A型目前的数据,我们来看一下该车的优缺点:

  • 单发420的高伤害

  • 60的前进极速,功重比也不错

  • 火炮穿深较高

  • 作为S系8级重坦,视野较高

  • 1450血量作为重坦不太足

  • 炮塔存在明显舱盖弱点

  • -6°俯角现版本吃亏

  • 地形阻力未发布,机动性到底如何不好说

  • 三扩没出,但看精度和缩圈时间,炮控好不了

箭镞首上,双刃剑

前有AMX30原原和IS-4原原(K-2),现在这个“IS-7原原”259工程A型也来了,也实在是让人感到无言的厌恶。为什么我们玩家如此讨厌WG一个劲的出金币车?因为除了出金币车骗氪之外,WG能做但却没有做的事可太多了

  • 新老坦克、金银坦克的平衡做好了吗?

  • 坑坑洼洼、一蹲蹲半年的地图设计优化了吗?

  • 新战斗系统、新史实坦克开发好了吗?

  • 非法插件和外挂脚本打击了吗?

  • 乘员系统和弹药系统2.0研究明白了吗?

  • 国服玩家错过的战斗通行证活动皮肤补了吗?

我都不奢求WG把这些事情都做好,哪怕其中一两件能做好,让大家玩的舒服,那乐意出什么金币车我毫无意见,我甚至上杆子去掏钱买。然而事实却总是和玩家们的美好愿望背道而驰的

弱点大大的有

算了,还是说回259工程A型吧。这台车目前看来,也许WG会想把它做成一个8级的260工程,让它在8级也能像260/277工程那样成为突击重坦。不过在履带适应性这一至关重要的属性出炉前,它的机动性是260那样还是IS-7那样,也不好说。259工程A型炮塔上存在一个明显的舱盖弱点,车体可能也比IS-3好不到哪里去,-6的经典俯角让它也没法卖头。而现在的8级房什么环境大家也明白,想冲起来那可真的是太难了

敢问路在何方?

目前的259工程A型只是一测数据,我有预感,它的数据会在4/5轮调整后,以一个大多数人都能接受的形态实装进游戏里,也许不会像斯柯达T56那么变态的无脑而强力,但也会有属于它自己的特色。不过马拉松迫在眉睫,259工程A型是赶不上了,它应该会在春天开卖吧。2022年我估计会有更多的9级金币车加入,那259工程A型的未来会如何呢,一切都还是未知数。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家

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