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新BJ40环塔冠军版“暴风”出击,“中国越野最强素车”名不虚传

2021-08-21 16:59 作者:辣车TV  | 我要投稿


8月12日,在众多越野迷的殷切期盼中,被称为“中国越野最强素车”的全新一代BJ40环塔冠军版正式上市,引起越野圈的广泛关注和热议。从2017年的“一星环塔”到今年的“四星环塔”,每次在环塔拉力赛上获得冠军,北京越野都会推出纪念版车型并限量发售,同时,每一代车型都会如预料中火爆。而对于这次的全新一代BJ40环塔冠军版,我和广大越野人普遍都很关注的是,这位被盛传“扛起中国越野正路子”大旗C位出道的“最强素车”,到底强在哪里?不久前我体验了全新一代BJ40环塔冠军版,正好今天可以与各位越野迷分享分享。

动力充沛+最强三把锁,越野游刃有余

四十里峡秀色连坡,风景如画,同时地形复杂,土坎、沟壑、坑洞较多,对于越野车而言是一个不小的挑战,不愧为“越野探险天堂”。面对如此复杂路况,我有些担心:全新一代BJ40环塔冠军版能征服这个“越野探险天堂”么?

事实证明,我的担心是多余的。

搭载了蜂巢2.0T发动机的全新一代BJ40环塔冠军版,拥有224马力的最大输出功率和高达380牛·米的峰值扭矩,再配上“最强三把锁”,脱困能力真是杠杠的。有几次,我不小心陷落在坑道中,也无需其他车辆拉我出坑,只要用力踩下油门,车辆就可以成功出坑,整个过程毫不拖沓,出坑操作一蹴而就。

与此同时,全新一代BJ40环塔冠军版拥有37°接近角/31°离去角和全尺寸越野车中顶尖的220mm离地间隙,通过性极佳。试驾过程中,我遇上的土坎、沙石、沟壑等都没有挡下车辆前进的步伐,极佳的通过性让车辆在四十里峡复杂的道路上也像是如履平地。本来有些土坎高度较高,我还犹豫能否通过,不曾想对于全新一代BJ40环塔冠军而言,依然不在话下,只要肯踩油门,也能顺利通过。

“深学细研见真功,笃行做实见真章”,不得不说,四十里峡复杂的地形的确见证了全新一代BJ40环塔冠军版非凡的越野能力!

“悦野圈”让越野更好玩,冠军之眼洞悉前方

全新一代BJ40环塔冠军版的越野能力毋庸置疑,不过对我这个年轻人来说,车辆的智能配置表现亦是我本次体验的重点。

据悉,全新一代BJ40环塔冠军版的车机交互系统做了全面升级,并率先将北京越野独有的“悦野圈”生态植入其中。在悦野圈APP的支持下,我可以远程控制车辆,如果想上车就有凉风吹,我还可以提前将车内空调打开;上车前,也不用忙着掏出车钥匙,在手机上通过悦野圈APP轻轻一点,车辆就能解锁,好不方便。

值得一提的是,全新一代BJ40环塔冠军版的车机系统中还配备了微信功能,并能与手机微信同步在线,再结合悦野圈APP,我就与好几个越野车迷朋友组成了车队,一起在四十里峡中穿梭,还可以随时随地分享路线轨迹、越野路书,乐趣十足。

此外,全新一代BJ40环塔冠军版配备的同级罕有的“冠军之眼”前视影像系统,也值得点赞!借助这套前视影像系统,路上的障碍物一览无余,我可以预判危险,及时做出躲避操作,试驾过程也感觉更安心。

外观酷到没朋友,专属感受一步到位

全新一代BJ40环塔冠军版的越野性能和智能配置表现让我甚为惊喜,但其实,这辆车上的许多“专属冠军设计”也给我留下了很深印象。

拿到全新一代BJ40环塔冠军版的时候,我就注意到了,车辆的徽标、备胎罩等处都打上了“环塔冠军”的专属身份标识;走进车内,车内座椅刺绣、液晶仪表主题以及中控开机画面也都有冠军标识,荣誉感爆棚。并且每一辆全新一代BJ40环塔冠军版有自己的专属编号,换言之,每一台全新一代BJ40环塔冠军版都是独一无二的。

全新一代BJ40环塔冠军版的“暴风灰”专属配色也很别致,在阳光照射下,车辆熠熠生辉,惹人注目;同时又有着一种与西域丝路文化风情同样强烈的视觉冲击力和神秘色彩,令我有些着迷。

可以说,全新一代BJ40环塔冠军版真是具有精神价值与收藏价值层面的双重加持,“暴风灰”配色还酷到没朋友!


结束语:

“不畏前路多坎坷,只惧少年无雄心”,即便四十里峡路途崎岖,路上困难重重,但凭借全新一代BJ40环塔冠军版出色的越野性能以及包含“冠军之眼”前视影像系统在内的科技配置,我依然可以从容征服四十里峡。车辆丰富的智能配置,还为我的旅程增色不少,更加有趣。再加上全新一代BJ40环塔冠军版的冠军标识,专属编号,“暴风灰”配色等等,相信绝对可以让越野迷热血沸腾!


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