原作者：SPEEDHUNTERS官方

原标题：86 Day: Readers’ Rides From Around The World

一个统一的个体。例如，一群具有共同特征或兴趣的人共同生活在一个更大的社会中。

                                                                                                               ————韦氏词典对于“社区”的定义

In a world where information is instantly available in the palm of your hands and we have cars that can drive themselves, most people would say an analogue vehicle has no place. Despite that, a subset of car enthusiasts soldier on, keeping cars which are nearing 40 years old not only running, but modifying and using them in anger.

在一个只需低头刷刷手机就能马上获取信息的星球中，在一个汽车已经可以实现自动驾驶的世界上，大多数人都认为中古车已经被淘汰了。尽管如此，一些狂热汽车爱好者仍然守住了自己的一份初心。他们不仅让这些40年前的老家伙维持运转，而且以一腔热血不断改装完善这些作品。

Rarely is this carried out in solidarity; the advent of the internet has allowed AE86 owners from just down the road and as far away as the other side of the world to keep in touch and truly embody the definition of community.

这样的坚守往往是改装者或团队独立完成的;然而，互联网的出现让AE86车主可以开上一条更广阔的公路，与世界另一边的同好们取得联系。这真正体现了社区的定义。

A little over a week ago, we published a call to arms; for AE86 owners everywhere to submit photos of their cars along with some basic information to celebrate 86 Day (8/6) 2022 and show just how widespread a following they have. The response was overwhelming to say the least。

几周前，我们发布了一项征集令：我们希望世界各地的AE86车主们上传他们爱车的照片以及一些基本的数据，以此来庆祝2022年的86日，同时向大家证明AE86的车主是如此之多。征集的反响出人意料地好。

Some owners provided a lot of information on their cars which was great, and we’ve included a few of those details where possible. I also thought it important to have Instagram handles listed as well, to allow both owners and enthusiasts the ability to follow and network with each other. Unfortunately, we also had quite a few submissions which for one reason or another did not meet the post specification guidelines, so that might explain why a car hasn’t been featured.

有些车主提供的自己座驾的详细信息，而我们则尽可能保留的这些细节。同时，我认为提供这些车主的Instagram账号也是必要的，这样可以使车主们与热心观众互相取得联系。遗憾的是，我们也收到了部分或多或少不符合要求的投稿，这便是一些车主的爱车并没有被收录的原因。

由于篇幅过长，本文只摘录了部分有代表性的案例。原文地址：

http://www.speedhunters.com/2022/08/86-day-reader-rides-from-around-the-world/

车主: Mikey Bringetto
坐标: Madera, 美国加州
Instagram: ae86mikey
亮点: 12年的改装升级; 为金卡纳赛事和计时赛打造; 移植1UZ-FE V8 引擎; KW 赛用悬挂

车主: Stefan Boyne
坐标: Aberdeen, 苏格兰
Instagram: stefd3s
亮点: 移植本田K系列引擎，外挂涡轮; Millennium Jade 定制油漆

车主: John Yim
坐标: Houston, 美国德州
Instagram: ghoztt86
亮点: 拥有三辆卡罗拉; 黑色为漂移赛事打造，移植的日产 SR20DET 引擎可以输出 400hp马力; 红车为Bring A Trailer 认证 ，配备原厂 4A-GE引擎。

车主: Brad Renard
坐标:美国宾夕法尼亚州匹兹堡市

亮点: 为漂移而生; 它的前任车主安装了福特302 V8引擎、变速箱和8.8英寸的后轮尺寸，Brad最初并不喜欢这种设定，但他现在简直为之着迷;不喜欢原车的引擎盖镂空设计，所以更换了引擎盖。

车主: Ralphy Perez
坐标: 美国，罗德岛
Instagram: slide.sexy
亮点: 移植3S-GE BEAMS黑顶特别版引擎; J160 六速变速箱; 漂移用悬挂; Weds Albin Fins 和 RS Watanabe轮圈

车主: Tito Melendez
坐标: 美国密歇根州
Instagram: boring_touring
亮点: 4A-GZE supercharged 引擎; 宽体

车主: Oliver Valenghi
坐标: UK
亮点: 目前只完成了底盘修复; 在将来还打算进行车体部分的改装和机械性能的强化

车主: James Anglim
坐标: Ireland
Instagram: ae86_1984
亮点:重修的4A-GE 20V 黑顶引擎; Goodline前保险杠; RS Watanabe 轮圈

车主: Josh Garwood
坐标: Norwich, 英国
Instagram: JoshGarwood86
亮点: 最开始计划在日本打造一台漂移战车; s运送到英国后采用OEM+ 的改装风格;由HKS 和ITBS改件加持的大马力4A-GE引擎

下篇：世界各地的AE86（下）