聊城42crmo圆钢
业内专家认为，从现实来看，实现碳达峰、碳中和目标的一个有效技术方案，就是从产业结构调整入手，大力发展短流程炼钢。
短流程炼钢社会效益明显，但由于废钢、用电成本较高，短流程吨钢生产成本比长流程高400元至500元。短流程如何兼顾社会效益与经济效益？河钢石钢正在探索。
“一是降成本，二是提品质。”杨进航说，新区通过紧凑布局，工序间物流运输的吨钢成本可降低100元；优化废钢结构，掌握稳定优质废钢资源，减少加工成本；数字赋能，生产高端稳定的特种钢，通过高质量高效益来抵消高出的成本。
对于河钢石钢新区而言，实现废钢资源供给的安全和稳定极其重要，不仅是降成本的重要手段，更关系到企业的可持续发展。
“经过一年多努力，我们的日均废钢供应已达7000吨，目前供应充足。”但杨进航认为，随着中国钢铁产业进一步向峰值区中后期发展，国家产能置换、环保、土地等政策倾斜，废钢资源、电力等支撑条件逐步完善，以及碳排放权的强制性约束作用逐渐增强，今后我国电炉钢比例将逐步回升，废钢的需求量也会与日俱增。
目前废钢资源情况怎样？据中国钢铁工业协会介绍，从国内看，每年有2亿多吨废钢铁，经过加工处理满足国家标准后，可以直接作为钢铁工业原料。从国际上看，世界主要国家和地区每年废钢贸易量约1亿吨，经加工符合国家标准后进口，可以替代铁矿石资源，降低企业原料成本。
如何掌控稳定优质废钢供应渠道、建设废钢加工网络？
除了河钢石钢新区加大建设废钢基地之外，河钢集团拟在河钢石钢新区实施报废汽车废钢资源化再利用项目，以报废汽车拆解为切入点，借助河钢石钢全废钢冶炼的工艺特点，深耕废钢上下游市场，逐步稳定废钢供应渠道，建设废钢加工网络，最终建成以京津冀为核心、辐射全国的汽车拆解、废钢回收、加工、仓储、配送一体化的废钢产业。预计“十四五”末达到年经营规模500万吨，2030年实现经营规模达到1000万吨。
