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迷你国五大空难盘点

2021-01-17 11:45 作者:安缇嘉  | 我要投稿

近期极端民族主义恐怖组织AVA的猖獗行径严重的打击了航空业,有人预言2021将会是航空业的冬天,部分人甚至预言航空业将会在2021受到致命性的打击。

事已至此,干脆直接盘点迷你国(一个面积只有50平方千米的岛国)五大空难得了,免得将来没素材了。

1:大海航空(GS 007)(迷你国航)007班机空难

1992年,小(小国)迷(你国)关系正处在十分焦灼的时期,一架从迷你城飞往小小国小小城的客机(伊克萨特30(727)神秘消失于小小海上。机上136人人间蒸发。

事后根据残骸和黑匣子分析:007班机误闯小小国禁区,随后被小小国空军强行击落。

2:大海航空555班机空难(雪山联合62(伊尔62

1989年11月四日,一架从迷你城飞往千岛城的客机在飞行途中,右侧一发动机突然爆炸,飞机最后失控坠入小小小海。机上134人化作火球。

事后飞行,该飞机所采用的卡卡多夫HK8发动机会因推力突然增大而导致风扇盘解体,引发爆炸,碎片破坏了升降舵和四号发动机的供油系统。造成飞机失控。此外,一块灼热的碎片飞入货仓,引发货仓失火,把乘客赶到了客舱前方,

加快了坠毁速度。

3:大海航空140班机空难(石中空难)(阿尔泰格815(a310))

1999年12月31日晚,大海航空140班机准备在石城石建国机场降落,突然,飞机大角度爬升,随后失速坠毁。机上133人遇难,不可思议的是,飞机尾部有一名乘客存活。

调查人员事后发现:a815有自动复飞系统,机长可能误操作打开了自动复飞(自动复飞在油门杆下方),而且黑匣子数据表明机长处理不当,此外,飞机维护疏失,不良的驾驶室文化也是该空难的直接原因。

该空难催生了很多梗,例如:百变马丁+疯狂詹姆士=作死机组(机长叫詹姆士,副机长叫马丁(值得一提的是,副机长马丁还是个兼职,晚上还出去打工养家糊口(他的工资已经拖欠了三个月了))机长的操作很迷(失速了还拉杆,高度高了收油门结果飞机差点垂直落地)),饭桶机组(两位飞行员皆互骂对方饭桶),“高度高了收油门”“高了一点没事”(机长说的话)

4:大海航空3054班机(看航班你就知道咋回事了(a830(a320)))

2018年11月28日,一架飞机从迷你城穆诺兹机场降落时冲出跑道,撞上位于跑道尾部的大海航空总部大楼。机上108人和大楼19人统统被炸s。

事后调查得知,穆诺兹机场跑道比a830的标准降落长度(2350米)短了420米,而且当时雨大跑道湿滑,加上机长忘了开另一个反推(那个反推坏了),结果不言而喻……

这个空难催生了一个梗:大海航空自己人近自己门。

5小海航空185(彩活210(md82)看标题就要搞事情)

2010年11月四日,一架小海航空的飞机突然从高空俯冲急坠30000高尺(10500米),机上79人全部遇难。

事后发现:副机长与机长关系十分恶劣,经常吵架动手,而且副机长炒股失败,他看过ACI的胜安185,最重要的是,根据黑匣子数据显示,飞机极速俯冲时,机长不在驾驶舱,飞机没有任何机械故障……

这催生了一个梗:石式/石乐志推杆(机长叫石乐志)




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