神教的最后吟唱，苏联268自行反坦克炮，被自己尴尬到了的装备

二战后期，苏军总结大战经验，对装备152毫米榴弹炮的SU-152自行反坦克炮非常满意，不过SU-152的底盘毕竟有点过时，苏联计划研制新一代大口径自行火炮，以便于在未来几年中逐步替换老旧装备。

在底盘尚未确定的时候，新一代152毫米榴弹炮的研制工作就已经开始了。1946年，172工厂研制M53式152毫米炮，它原打算替换SU-152安装的ML-20s榴弹炮，将炮口初速度提升到了760米每秒，不过在1948年，安装了这门火炮的SU-152P测试结果并不理想，在性能方面没什么本质变化。

也正是在1948年，苏联提出了研制一种重量不超过50吨级的重型坦克项目，其成果就是T-10重型坦克，新坦克的底盘正好用来改装自行反坦克炮，这就是268工程。

到1953年之前，268工程大体上出了3款设计，其变化主要是考虑如何把更新的M64式152毫米炮更好的装上底盘，以及1952年时，苏军提出停止研制重量超过50吨级的常规装甲武器，为此268工程不得不进行大幅度的瘦身减重，包括底盘和装甲都进行了比较大的改动。

1954年中旬，我们今天看到的268自行反坦克炮造型出炉，它以T-10重型坦克底盘为基础，动力和行走机构基本不变，全车战斗重量约50吨，在中部靠前的位置布置一个大尺寸的战斗室。

引擎仍然保留了T-10的750马力V-12-6柴油机，单位功率约15马力/吨，最大速度42千米每小时，在机动性上与SU-152差不多。

268自行反坦克炮最大的优势是它的装甲防护，底盘防护上与T-10重型坦克一样，正面首上为72°倾斜角的120毫米钢装甲，首下则是54°倾斜角的100毫米钢装甲，侧甲也有40°倾斜角的80毫米装甲。在固定的战斗室上，268工程拥有一个类似于二战德国血统的炮盾结构，正面装甲厚度达到了187毫米，采用27.5°倾斜角，侧甲为100毫米装甲，采用20°倾斜角。

比起同时期的Fv4005重型坦克歼击车，或者苏联自己的263工程等，268的防护整体水平较高，集机动与防御于一体。

在火力上，268工程*********152毫米榴弹炮，该炮比ML-20s榴弹炮差不多，炮口初速度为750米每秒，它的优点在于重量更轻，长度缩减到5.845米。火炮能发射穿甲弹、破甲弹和爆破杀伤弹，车内备弹35发，有一具简易的装弹机，最大射速为3发每分钟。火炮具有左右各6°的方向射界。车内没有辅助武器，原型车在车长舱盖处安装了一门14.5毫米KPV重机枪。

在50年代中期，268工程的研制进度放缓，之后完全停滞了，项目终结也是受到多方面因素的考量。

最大的问题是，当时苏军审视自身的现有或在研的装甲武器，猛然间发现一个非常严重的问题，那就是苏军自己在研的277、770等重型坦克项目，或者是已经装备的T-10重型坦克，又或者是已经下马的IS-7重型坦克等，268在面对它们时从正面击毁的概率并不大，如此尴尬的情况，就好像以己之矛攻己之盾，盾已经打造好了，矛却没有磨尖。

谨慎小心的苏联当然不能忽视潜在对手的发展，既然苏联能研制出重甲坦克，其他国家当然也可以，如此一来268自行反坦克炮的作用就被削弱，倒不如发展具备高穿甲能力的263工程（IS-7重型坦克的衍生品）。

除了穿甲能力不足之外，当时另一个阻碍就是反坦克导弹技术的发展，让人们看到了要想有效反坦克，不一定要无限制增加火炮口径和倍径，因此152毫米级别的反坦克炮也就失去了存在的意义，至于发射榴弹支援步兵，当时主力坦克火炮口径已经提升到100毫米以上，它们就已经能够胜任了。

综合各方因素，50年代中后期的苏军已经没有必要继续装备268自行反坦克炮，如果有战场需求，手中现有的SU-152修修改改就已经能够胜任了。