中国新款“火车航母”横空出世，美国花大价钱购买，多国羡慕

 随着中国最新研制出的“火车航母”横空出世，美国的一家运输公司采用云支付的方式，花大价钱从中国购买了这一火车航母，这让多个国家感到羡慕，为什么美国会对中国研制出来的这款新式“火车航母”感兴趣？这是因为中国的这一火车航母性能十分优越而导致的，那么，中国的这一火车航母性能究竟优越到什么程度，才会让美国不惜花大价钱去采购？如果想要知道答案，那就请先一圈三连，然后再继续看下去。 

美国运输企业看上了中国生产的“切诺基”号，不仅是因为这一火车运输舰有着两层火车运输甲板，能够轻松将自身重量不超过21000吨，数量不超过230节的火车车厢运输到目的地，更在于中国专门为这艘火车航母准备了特殊的火车登船设备：只需要短短的两个小时，中国研发的这一新式火车航母就能将136节火车车厢装入甲板又或者卸载到海岸的轨道上，这让中国的这一火车航母能够在一次航行当中轻松搭载两列美国惯用的重载货运列车，大大提升了美国货运集团将货物从美国东部运往墨西哥的效率。

其次，中国在建造这一火车运输船的使用采用了大量的环保技术，借助于从国外进口的先进动力系统和中国专门为这艘火车航母研发的废气高温处理和污染气体中和设备，中国的“切诺基”号排放的尾气完全符合美国和欧盟对船只废气污染的最严格控制标准，这让“切诺基”号别说在美国东海岸和墨西哥港口附近转悠，哪怕它想要开进任何一个沿海大城市的港口，只要提前办理了各种相关手续，美国也找不出任何借口将这艘中国生产的船拒之门外，这让购买了这一船只的美国运输集团可以借助“切诺基”号，将他们想要运送的火车运往他们想要抵达的任何一个美国，又或者墨西哥的沿海城市。 最后，“切诺基”号的使用成本，相对于其他美国的铁路，又或者新建造道路又或者大桥俩说要更加低廉：由于美国人工和材料成本的价值相对高昂，对于美国的运输集团来说，专门为他们的货物专门修建一条从美国东部通往墨西哥的铁路，显然会给这一企业带来严重的损失，哪怕退一步，让他们的火车绕路前往有着与墨西哥铁路直接联系的美国西部，也会因为需要通过过多的私人铁路而浪费大量的过路费和时间，而这样昂贵的开销，也让美国的运输集团有着“自己购买一艘运行成本相对低廉”的运输船将他们的货物直接送往墨西哥的打算。

 图为切诺基号的驾驶舱

因此，能够同时运送两列火车的“切诺基”号就成为了美国运输集团们所看重的对象：相比于其他国家生产的船只，切诺基号能同时运输两列重载火车的能力，不仅意味着这一运输公司不仅有着比其他同行更为强大的运输能力，其维持现有又或者未来同级别运输体系所需要花费的成本还会比其他的同行要低得多，这对于任何一家运输公司来说，都是非常致命的诱惑。 难怪“切诺基”号这样的运输船受到了美国火车运输业的欢迎，哪怕美国的造船业意见纷纷，美国的运输公司们也依旧会选择从中国订购价格更为便宜，技术更为出色的中国货，也只有这样，他们才能在控制成本，增加运输效能这一条上竞争过自己的其他同行。