富士康代工Scout越野电动车的希望破灭！大众决定自己生产

2022年中旬，大众宣布美国越野车厂Scout，将改为以大众集团旗下纯电子品牌的身份重出江湖，预计2023年发布概念车，并且在2026年量产。当时有传出大众集团在寻找代工厂协助生产，而在美国已有不少代工合作的富士康集团，被认为很有机会取得这个项目。然而，在美国政府不断想让“美国制造”卷土重来之下，日前通过“降通膨法案(Inflation Reduction Act, IRA)”，提供给生产电动车车的厂家一些“非常香”的奖励办法，因此，大众集团决定自行设厂生产。

美国政府于2022年8月签署IRA，将电动车买家的抵税额增加至每辆最高7,500美元，且为了减少对中国的依赖性，强化美国在电动车产业的影响力，还提高美国生产电动车和电池的奖励方案，吸引车厂能在美国本土设厂制造。

基于“降通膨方案”的诱人奖励，大众决定要自行生产旗下Scout子品牌的纯电皮卡、越野SUV，连Scout品牌执行长Scott Keogh都表示：“现在是于美国设厂的最佳时机！”不再寻找代工厂来协助，意味着富士康要接到这个项目的希望破灭。

据外媒报道指出，大众预计会选在南卡罗莱纳州(State of South Carolina)哥伦比亚附近的一块1,600英亩的空地，来建造Scout品牌电动车生产厂，目标是2026年正式启用，预估可创造4,000个工作机会，年产量设定在20万辆，向Ford与Jeep等品牌发起进攻。

除此之外，“降通膨法案”还让大众集团暂停于东欧设立电池厂的计划，主要是为了观察欧盟是否会有因应“降通膨法案”而推出的奖励补助办法。整体看来，美国“降通膨法案”的通过，正逐渐对全球电动车产业发展产生影响。