深圳地铁12号线宝安客运中心站附属1号风亭组结构封底

近日，由中国水利水电第十四工程局承建的深圳地铁12号线土建四工区项目，宝安客运中心站附属1号风亭组施工现场其底板混凝土浇筑完成，标志着顺利实现封底。

宝安客运中心站位于前进二路与西乡大道交叉路口，沿前进二路下方南北向敷设。场地总体较平坦，1号风亭组位于车站东南角，其东侧毗邻丽景城小区和红酒批发酒庄，西侧为前进二路。1号风亭组采用明挖法施工，基坑长度为38.9m，基坑宽度为10.2-20.1m，基坑深度约为11.3-12.8m，基坑支护结构采用∅800@950mm灌注桩支护+内支撑的型式，桩间采用直径∅600@950mm旋喷桩止水。基坑从地面到基坑底部主要为素填土、粉质黏土、砾砂、硬塑状砂质黏性土、全风化变粒岩。1号风亭组为地下钢筋砼框架结构，其底板、顶板和侧墙结构厚度均为600mm，中隔墙厚500mm。

附属1号风亭组自开挖完成以来，项目部迅速组织完成基底验收。为了快速实现底板混凝土的封底目标，管理人员从垫层防水到钢筋混凝土对每道工序进行了认真培训交底并强调注意要点，施工过程中对安装好的钢筋、预埋件和模板进行核对校验，混凝土浇筑安排专人全程盯控，实时检查混凝土入仓温度与坍落度，严格控制混凝土浇筑温度和每层浇筑厚度，施工全过程全方位网格化管理，现场工作面交接班，有效确保施工质量。

宝安客运中心站1号风亭组底板的顺利浇筑封底，为如期完成钢筋混凝土结构施工奠定了坚实的基础。（刁目国）