【机制】7-10级再平衡 - 车辆划分
指挥官们！
此前我们已经发布了三篇介绍7-10级车辆重新平衡的文章，如今这一系列终于迎来了尾声。但在进行最后的讨论前，请先阅读这三篇文章以补充相关知识：
简单来说：在《强度膨胀》中我们介绍了如何调整各等级之间的差异；在《车种定位》中探讨了不同车种基于上述差异的定位变化；在《反应装甲》中则揭露了作为核心之一的爆炸反应装甲机制重做。
今天要讨论的内容分为两部分：主战坦克及其它车辆。
主战坦克
在《车种定位》中我们已经介绍过主战坦克的定位：它们拥有厚实的装甲（并且在爆炸反应装甲重做后进一步得到加强），擅长于中近距离战斗。
为了平衡这一车种，我们首先会在不同等级上建立一个基准，并在有限的范围内对那些表现高于 / 低于基准的主战坦克进行平衡。
此前我们提到将会对全体7-10级车的几乎所有数值进行平衡。对主战坦克而言，装甲与穿深数值的相互作用非常重要，因为我们将采用这两个值并将它们划分为几个类别（具体取决于上述基准）。需要注意这不是非此即彼的改动，因为几乎所有数值变化都位于一个合理的范围内。
这听起来确实有点复杂，所以让我们举个简化后的例子：
当双方主战坦克在50-100米处相遇时，首先要做的是避免射击对方的爆炸反应装甲——这些区域通常会显著降低炮弹穿深，从而使开炮一方处于不利地位。之后，假设双方的装甲和穿深都处于平均水平，那么情况如下：
最厚实的区域（炮塔正面、车体首上）难以或无法被击穿
座圈可以被击穿，但很难命中
首下很有可能被击穿（取决于角度等效）
那么，当对方车辆的装甲高于平均值时会如何呢？
座圈变为无法被击穿
首下击穿率降低20-30%（包括角度等效）
受《车种定位》中提到的动能弹穿深衰减影响，主战坦克的击穿率会随着交战距离增加而下降，到300-400米时便难以击穿对方。那么，当穿深高于平均值的主战坦克（例如Leopard系列）面对装甲低于平均值的主战坦克（例如Type 99系列）时会发生什么呢？
炮塔正面依然很难被击穿
炮盾可以被击穿，但很难命中
首下可以提供一定的防护能力，但是会被击穿
首上可以被击穿，但击穿率只有25-30%
因此，穿深高的主战坦克只需要瞄准相同区域（首下）即可，但仅限于中近距离。但那些穿深低于平均值的主战坦克面对防护高于平均值的主战坦克时会发生什么呢？
除了首下外，其它区域几乎全部无法被击穿
首下依然可以击穿，但击穿率不稳——我们正在考虑设定为50%（不包括角度等效）
我们想通过这一系列改动传达的信息是：
爆炸反应装甲现在不再是鸡肋（尤其是高级车），不到万不得已不要
主战坦克不要尝试远距离战斗，即便是游戏中穿深偏高的主战坦克（例如Leopard系列）也不会有多好的表现
等级差异的扩大在某种程度上降低了击穿率，但我们也会仔细调整这个差异（从6-7级开始），使其既可以体现出等级优势也能保持不同等级车辆的战斗公平性
至于主战坦克，通过下图可以得知它们的战斗表现：
绿色代表优于同级平均值
黄色代表同级平均值
红色代表逊于同级平均值
每一项特性的颜色越深，它们的表现就越突出。
需要注意上述数值仅适用于主战坦克——精度向的主战坦克不会比坦克歼击车更准确，速度向的主战坦克也不会比轻型坦克更灵活。一些全能型坦克也将得到重新平衡以适应我们为其设计的预期定位。但只要熟悉这些新变化，那么它们依然能带来良好的表现。
其它车辆
其它车辆的情况则要复杂许多，因为它们包括了三大车种（自行火炮除外，因为它们变化不大），而且每一车种都有着许多独具特色的车辆。
在此之前有几点须知（适用于所有非主战坦克车辆）：
爆炸反应装甲重做也会影响这些车辆，一些车辆的防护也会因此会变得更好
移动机制重做（详细改动难以描述）可以让轮式车辆的操作性更精确
在《车种定位》中提到的各车种特色依旧适用。但我们也会在各车种内确立一个 “典型” 车辆，并将所有车辆划分为多个小组，最后对其进行针对性平衡。
7级
装甲战车 – 这一等级的典型是Warrior MILAN步兵战车。Type 89和BWP-2000偏向于使用机关炮，后者强大的50mm火炮甚至能在近距离对主战坦克造成威胁；BMD-2M则偏向于导弹，在定位上与坦克歼击车非常接近。而Rosomak则是一个特例：由于没有导弹，它只能依靠特殊的PELE（横向效应弹）决定生死。
轻型坦克 – 这个等级上只有1辆车。Stingray可以看作是一辆防护较好、机动较差的装甲战车，并且装备了一门主战坦克级别的火炮。它的竞争力在于极高的DPM（比同级主战坦克高40%）。
火炮歼击车 – 从这里开始就变得有趣起来：采用火炮配置的ZUBR PSP算是一辆典型的坦克歼击车。B1 Centauro拥有匣式装弹机；Type 16 MCV更像是一辆轮式轻型坦克；PTL-02则类似于一辆伤害较低、但DPM更高的ZUBR——这三辆都被归类为坦歼 / 轻坦混合体的范畴。唯一的例外是PTZ-89它的射速比ZUBR更高，但DPM较低。除此之外，在0.33版本所有坦克歼击车都将获得强大的动能弹，并且可以在远距离上保持高精度和低衰减。
导弹歼击车 – 这类车辆适合真正的远距离战斗，并且在0.33版本将会获得更强大的导弹，但它们的缺点在于发射时会严重降低车辆隐蔽。小巧的Wiesel HOT是一辆典型的导弹歼击车，它几乎没有装甲，但却装备了强大的导弹。NM142的定位与Wiesel大致相当，区别在于前者隐蔽稍差，但装备有掠飞攻顶导弹。采用导弹配置的ZUBR PSP也属于这个类别，但它即将在0.33版本获得更好的导弹（NM142同款）。此外，VBL Ingwe将被归类为装甲车 / 坦歼混合体：在现版本它不仅是一辆非常隐蔽的侦察车，而且还拥有非常先进的导弹。我们要做的是将其优势体现在导弹而非侦察能力上，因此在0.33版本它依然拥有被加强后的导弹，但侦察能力却会有所下降。但即便如此，车辆自身依然拥有较为优秀的隐蔽系数（至少在不发射时）。上述变化同样适用于其它装备有导弹的4轮侦察车。
8级
装甲战车 – 这一等级的典型是M2A3 Bradley步兵战车。Griffin 50mm拥有优秀的精度和侦察能力，和Marder 2则拥有更好的射速和防护——尽管它们没有导弹，但却都装备了一门DPM极高的机关炮。另一方面，Rosomak M1像是一辆导弹更好的轮式Bradley，而2T Stalker则偏向于坦克歼击车的定位。SBS Pindad则是一个特例，由于装备了特殊的武器系统，所以它不属于任何一个类别。
轻型坦克 – 从这里开始这一车种变得更加多样化。如上所述：它们可以看作是一种装备了主战级别火炮的重型装甲车，在隐蔽和侦察能力上介于主战坦克和装甲战车之间。具有高精度和高射速的M8 Buford是这一等级的原型，相比之下ASCOD LT拥有更厚的装甲和待发弹药架，但却牺牲了部分隐蔽和机动性；Harimau则以装甲和穿深为代价换来了更好的机动性和爆发力强的匣式装弹机；Dragun 125基本上是一辆被归类为轻型坦克的坦克歼击车；而Griffin 120mm拥有较厚的装甲，所以定位上部分偏向于主战坦克（尽管解锁额外升级后又变为偏向坦克歼击车）。
火炮歼击车 – 这一等级有2辆车可以作为典型：WWO Wilk和作为绿票车的ST1。其它车辆的定位或多（Sprut-SD）或少（M1128 Stryker）偏向于轻型坦克，但AMX 10 RCR却是一辆真正的轮式轻坦。
导弹歼击车 – 和7级一样，这一类别也是最有意思的部分：VCAC Mephisto和VBR都是一种4轮装甲车，其中后者的定位类似于VBL（装甲车 / 坦歼混合体，以先进导弹和血量为代价换来了高隐蔽和侦察能力）。Bradley AAWS-H是名副其实的 “坦克杀手”，它装备有极为强大的动能导弹，但缺点是在近距离毫无还手之力。M1134 Stryker则装备了掠飞攻顶导弹，在定位上类似于上一级的NM142。
BMPT系列 – 这是从8级开始出现的一系列坦克歼击车，因为实在是过于特殊而自成一派。它们结合了主战坦克（重装甲）、装甲战车（机关炮）和坦克歼击车（导弹）的特色，在定位上介于主战坦克和坦克歼击车之间，适合中距离战斗。尽管它们拥有DPM极高的机关炮，但导弹却处于平均水平。这一等级有3辆车：BMOP Ramka 99和BMPT Mod.2017的表现大致相同（我们会查看后者的性能），而BMPT Mod.2000用一门机关炮换来了更强大的导弹。
9级
装甲战车 – 这一等级的典型是Hunter步兵战车。尽管它有着各种有趣的机制（例如非爆炸反应装甲），但本质上和与8级的Bradley差别不大。AS21 Redback也是如此，区别在于它的机关炮射速和导弹威力较低，但有着更好的装甲并装备了弹道攻顶导弹。而T249 Vigilante实际上是一辆偏向于机关炮的高射速怪物（定位与上一级的Marder 2大致相同），但凭借主动雷达能力，它也可以成为一辆出色的侦察车。另一方面，作为4轮装甲车的K-153C和CRAB不仅拥有出色的侦察能力，而且在定位上也偏向于坦克歼击车。其中后者是很早就加入游戏的车辆之一，它将在0.33版本得到重做，使其定位更加偏向于装甲车 / 坦歼混合体（类似于VBL和VBR）。
轻型坦克 – 这一等级有3辆车属于这个类别。M8 Thunderbolt是其中的典型，它装备了一门精度较高的火炮，并拥有出色的DPM；VT5则拥有更好的dpm和防护能力，使其在定位上偏向于主战坦克；而WPB Anders尽管DPM比M8要低，但它采用了无人炮塔，使其在防护上较后者更好。
火炮歼击车 – 这里的典型是Centauro 120。另一辆相同底盘的B1 Draco则安装了一门76mm速射炮，并且在侦察技能的加持下使其定位偏向于装甲车 / 坦歼混合体。尽管在玩法上类似于Marder 2、T249这种依赖高射速火炮的装甲车，但它装备了一门更大口径的火炮，而且也适合远距离射击。
导弹歼击车 – 这一等级只有2辆车属于这个类别。其中作为典型的是M113 Hellfire，它拥有较高的爆发射速，但也有着被敌方拦截和发射时严重降低自身隐蔽的风险。Stryker ADATS则是一辆火炮 / 导弹歼击车混合体，可以使用导弹和独特的动能火箭弹。
BMPT系列 – 和8级一样，9级的BMPT-72也属于这一类别。Leclerc T40虽然具有一定的装甲，但综合防护却不及BMPT。但好的一面是它拥有更强的机动性和弹道攻顶导弹，这使其不仅能胜任坦歼的主职，还可以执行轻坦的侧翼伏击。M1 AGDS装备了大量的ADATS导弹，所以更加偏向于远距离战斗。尽管它也有机关炮，但由于导弹需要一定距离才能造成杀伤，所以在中短距离上的综合火力不及BMPT。最后，QN-506类似于BMPT / Stryker ADATS的混合体——尽管它有一点装甲，并且装备了大量的武器系统，但它无法在近距离战斗中全身而退，所以不是真正的 “BMPT”。可以将其视为一种偏向于导弹、但战斗距离较近的坦克歼击车。
10级
至此我们终于来到了游戏中的最强王者级。在这里能看到许多各领风骚的车辆，但我们还是将其大致分为以下几类：
装甲战车 – 这一等级只有2辆车（Kornet-EM更偏向于坦克歼击车）。作为绿票车的SPHINX比传统的4轮装甲车更加厚实，同时还装备了射速较高的导弹和40mm机关炮——就这点而言它更像一辆拥有优秀隐蔽&视野、但没有装甲的BMPT坦克歼击车。Shadow RST-V则是一辆真正的侦察车，为此它几乎舍去了所有防护和火力。尽管看上去与VBL系列差不多，但它的擅长之处在于战场侦察和袭扰。
轻型坦克 – 这一等级有2辆车。PL-01将重心放在了隐蔽能力上，但代价是较低（同时还可以部署狙击手）；K21 XC-8则低下的防护换来了优秀的DPM。
火炮歼击车 – 这一等级实际上只有Wilk XC-8符合这个类别。它装备有穿深高、毁伤强的120mm PELE炮弹，在机动性快赶上轻型坦克（接近K21 XC-8）的同时依然适合远距离战斗。M48 GAU-8则是一个异端：尽管它属于坦克歼击车，但那门极为强大的转管炮使其更偏向于轻型坦克。
导弹歼击车 – 这一等级有3辆车属于这个类别。AFT-10和M8 MGM-166都是游戏中最优秀的狙击手，但它们的用处却不尽相同：前者可以在短时间内快速发射，但飞行过程中一些导弹会不可避免地被干扰和拦截；后者则拥有极其强大的动能导弹，但它的射速却是一大硬伤。不仅如此，两者在近距离战斗中都不占优势。Kornet-EM现在更像是一辆坦克歼击车——尽管我们降低了这辆车的视野，但它依然是一辆机动灵活、隐蔽出色的装甲车，只是需要妥善利用这些优势而已。
T-15 – 作为游戏中最 “著名” 的车辆，它在本质上与BMPT系列无异，并且还安装了更好的爆炸反应装甲和主动防御系统。长话短说：在0.33版本T-15依然是一辆表现强势的车，只是不再全方位优越而已。我们将会长期关注这辆车的爆发射速直到降至正常水平为止。
以上就是这次平衡的所有内容，详情可在即将到来的PTS中亲身体验。
See you on the battlefield!
原文：https://aw.my.games/en/news/general/tier-7-10-rebalance-part-4-individual-vehicles
