《坦克世界》水，圣诞新车总结，炮没一个准点的
相继介绍完了《坦克世界》圣诞开箱里的新战车属性，简单的总结一下这些战车与前瞻一下出镜率，所有看法仅代表个人意见。
三台战车都属于是特点明显的车，卡利班一根直插血压的大管子，博福斯TRV一个8级毒瘤的铁头，M-IV-Y是有着特点鲜明的正副履带结构，但是这些车无一例外的炮控都非常的烂，卡利班这车在150米以上距离击中都值得被举报，博福斯TRV就是个闭眼开炮的上天入地炮，M4这车炮伤低精度也仅有点40，变节者的各项关键数值比他高。
卡利班的出镜率应该是三台车里最高的，首先这车的定位就是比较偏向“娱乐性”，“开炮后总有一人血压爆表”，“新的毁灭之王”都是对他最中肯的评价，不过现在版本下《坦克世界》里最重要最实际的指标就是炮管子，也就是经常说的“一炮遮百丑”，现在既是一个机动战车多的时代，也是肌肉战车击穿门槛化的版本，因此只要有单发或者穿深里任何一样指标至少也是胖头鱼和白兔这种待遇，更何况卡利班是弹鼓高伤车，在有队友配合的情况下能起大用场，尽管现在没有感情的机器人炮灰与肉侦狂魔比较多，也丝毫不会影响卡利班可能是三辆新车里出镜率最高的战车。
博福斯TRV，三辆车里最受期待的战车，可以适应各种地图，和1B的打法很像，在HE改革后的今天这个炮塔已经无敌了，因此在卖头的时候可以说这车已经在8级房里面无敌的，可贵的是这车的脖子也没啥毛病，可问题就是这车的炮控也非常的血压，缩圈不快输出后炮弹散布也是非常奇怪，根本没一个准的，可以说这车既不适合打远程射击也不适合打过近的战斗，因为离你近完全可以绕过来打你车身那么卖头就显得没有意义了，所以这车对于驾驶者的特长很挑剔，不是这方面的专家即使是高玩也能把血压拉满，因此我认为这车会在没有超越者之前会有一群“死忠粉”，而出现的替代者之后会瞬间绝迹。
M-IV-Y，这车属于比较奇葩的类型，特点是这车的正副履带的设计，不过这车的机动存在数据造假，在普通平原地面上只能跑个30左右的速度，这点速度对不起正副履带的设计，试想要是一个中型坦克或者反坦克车有这能力会有多么逆天，抛开特点不说，这车炮塔高，头顶还有一个大瘤子，会被人治病治疗到怀疑人生，我想卡利班对这个大包可能有兴趣。也不能说像T110E5那样用炮管子去挡住大包投影，这样下巴就暴露了，还有这车的炮穿深和王三棍一样，可是不像王三棍那样有分房保护，再者变节者数据整体上比他好上一些，这车在之后的出镜率必是演绎“惨淡经营”这四个字。
整体上而言新车有一定特点，不过还是能看出参数设计者完全没考虑实用性，再一次证明了自己运营短板。
