MG7四门轿跑不只帅，还有一身运动化装备配置
MG近日推出了品牌高阶的黑标系列首款作品，旗舰四门轿跑车型——MG7，首批推出2.0升涡轮增压引擎(261匹 /405N·m)匹配9速自动变速系统的车型，并标配专属的竞速驾驶模式，与33寸的一体式数字化座舱，让该车兼具性能与科技感，但售价尚未公布。目前MG7只在中国市场贩售，想进军欧洲市场的话还得等到后期推出油电车型才行。那这款车到底如何呢？
MG7旗舰四门轿跑为品牌首款采用黑标的高阶车款，车身尺码为4,884×1,889x1,447mm，轴距2,778mm。就外观来看，是款延续Cyberster概念车设计的溜背轿跑，车头极具侵略感，车尾则采用贯穿式尾灯设计，搭配双边双出的圆形尾管，让它看以来更具跑车风格。此外，MG7的尾翼也是亮点十足，采用主动式设计，车辆时速高于100km/h时会自动升起，这是一个一般只出现在超跑车上的设计。
车内布局方面，原厂搭配了一块33寸的一体式大屏，包含10.25寸的液晶仪表盘与12.3寸的中控屏幕，为座舱增添了不少的科技感。此外，仿赛座椅搭配扁平式方向盘，让车舱多了几分热血竞技感。用料也相当讲究，座椅采用Silk Nappa真皮材质打造，导入由14个Bose扬声器所构成的车内环绕音响系统。
在动力方面，目前率先在中国市场推出MG7只有2.0升涡轮增压引擎，最大马力可达261匹 ，峰值扭矩为405N·m，与之匹配的是9速自动变速箱，官方宣称零百加速只需6.5秒。此外，设计团队也帮它配备了电子悬挂与电子差速器，让它不仅看起来运动，也更有驾驶乐趣。 据称，之后还将陆续推出油电动力系统与PHEV车款，为进军海外市场做准备。
