【自制】“中国—蒙古国”高速铁路冷链运输服务

2023-06-15 23:29 作者:用户619594 0人读过 | 我要投稿

前言

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本文设定时间为2029年

历史背景

中蒙国际高速铁路自2029年建成通车以来，不仅加强了我国与蒙古国的人文、政治交流，也让两国的经贸关系日益加深，据财务部统计数据，截至2030年6月两国贸易额突破了400亿美元，约占蒙古国贸易总额的90%并在未来呈上升趋势。蒙古国对华产品进口在两国贸易当中占有大的比重，其中我国的海鲜水产品受到了当地人们的欢迎并在两国贸易中成为了主要交易产品之一。

在此之前我国对蒙古国出口的海鲜水产品均为在国内港口检疫装车后通过普速铁路或公路运输的方式发往目的地，虽然我国的生鲜及冷链产品运输技术水平高但是这种运输方式速度慢、用时长、效率低并且长途长时运输生鲜产品会让鲜活率有所下降，而中蒙高铁的建成通车给予了两国之间一个新的物流运输方式，2030年7月中旬中蒙双方在召开会议后决定在中蒙高铁上开行货运列车。

中蒙国际高速铁路早在线路设计阶段的时候就已经考虑到了后期要开行货运动车组的可能性，所以预留了这一方面的设计，有了这个大基础后只需编制好新的列车运行图和选定车型，待新型列车下线和新站房启用后便可开行货运动车组。

2030年8月5日，《关于开行中蒙国际货运高速列车的可行性方案》成功通过，9月1日中蒙国际货运动车组正式选定好车型。

2030年12月4日，新型中蒙国际货运动车组开始生产，首列样车在次年1月21日在四方机车公司下线。

2031年4月29日，新的列车运行图开始编排。

2031年5月15日，中蒙高铁全线的六个货物装卸与分拣区和所有越行站房（均已建好）开始逐步进行装修。

2031年6月2日，首列中蒙国际货运动车组在国内完成了它的各项综合试验与测试。

2031年11月25日，中蒙高铁全线所有货运站及越行站装修工作完毕并开始进行设备调试，12月17日中蒙国际货运动车组完成了线上试运营。

2032年1月1日新的中蒙高铁列车运行图初步拟定，中蒙国际货运动车组通过评估后正式定名量产。

中蒙国际高速铁路与2032年3月16日零时起正式实施新的列车运行图，当日早上第一班货运动车组列车载满各类海鲜水产品从天津发出，经京津线、京包线和中蒙高铁后到达乌兰巴托，标志着中蒙货运动车组的顺利开行。此外国铁集团还短期规划了从青岛、大连、秦皇岛、连云港四地开行发往蒙古国的高速铁路海鲜专运班列，加大我国海鲜水产品对蒙古国的出口力度。

班列简介

中蒙国际货运动车组正式名称为“中国—蒙古国”高铁冷链物流班列，是由中国国家铁路集团有限公司运营按照固定车次、线路和时刻表开行在中蒙两国之间的货运高速动车组，其主要任务是从我国东部的海港城市将出口的冷冻海鲜水产品运往蒙古国。截至2032年6月我国的天津、青岛、大连、秦皇岛、连云港五个沿海城市开行有发往蒙古国的冷链运输动车组，发送海鲜水产品及制品共28.35万吨，累计出口额15.6亿美元。该班列除水产外还承运水果与蔬菜，国铁集团将在未来两年内计划把班列的开行范围扩大到南方地区，加大我国水果蔬菜的对外出口，得利于中蒙高铁冷链物流班列的开行，蒙古国也能将其本国生产的肉类和奶制品出口至我国、东南亚以及其他国家地区。

车辆设施

“中国—蒙古国”高铁冷链物流班列所使用的列车为中车四方机车车辆公司生产的CM300C型货运动车组，当时四方机车公司为考虑到中蒙高铁未来开行货运动车组的可能性所以在研发CR430AF型动车组的同时一并将该车研发，列车的最终设计方案于2029年4月通过，2032年开始批量生产并投入运营。

列车外观和部分技术基于CRH2G型电力动车组设计，动力配置方面采用4M4T的八节动力分散编组，一到七节为保温（冷藏）车厢用于装运低温冷冻货物或鲜活产品，每一节保温车都装有一套制冷设备和一套恒温设备以确保不同货物的适应温度，车厢带有制冷、保温、加热、加除湿功能，可根据温湿度传感器货物识别系统获取的信息自动对车厢内的温湿度进行合理调节。第八节车厢即II端头车为集控车厢，内设有集中控制室、办公区和供司机与随车工作人员休息区，其中集中控制室是整列车的运载货物管控中心，随车人员可在此处知晓每节车厢所装运货物的种类和实时状况以及车内设备是否运行正常，并且可对每节车厢的制冷、恒温、湿度进行手动调节；休息区则设有软卧、微波炉、冰箱、电开水壶、靠椅、储物柜、收音机和带有淋浴功能的厕所。

列车最大速度为300KM/H，相比于CRH2G有所上升，但由于中蒙高铁实行客货混跑且线路上的客运动车组最大运行速度高达380KM/H，所以该车在行驶途中如遇后方有同向行驶的客运动车组时需要停靠越行站待避。

基本数据

型号：CM300C

类别：电力动车组

原产国：中国

生产年份：2032年

生产商：、中车青岛四方机车车辆股份有限公司

产量：16列（截至2032年）

用户：中国国家铁路局集团有限公司

用途：国际货运

技术参数

轴式：BO-BO