Automobilista2 2022年10月开发进度更新！

自从8月份我们的上一次追赶已经有一段时间了-在最后一次V1.4.1修补程序之后，整个团队都得到了一些理所当然的休息时间，从那时起，我们一直在努力为Automobilista 2进行另一次伟大的更新，现在就在眼前-这是一个很好的时间来追赶和分享我们正在进行的工作的一些消息！

首先是一点内务工作：从现在开始，你可能希望这些开发更新只在偶数月发布（下一个是在12月，然后是2023年2月等），而不会在特定的日子发布，主要的游戏更新也一样（尽管在可预见的未来，我们将继续在奇数月发布小更新）-额外的时间将有助于保持这些开发更新的新鲜和多汁，而增加的开发周期反过来又使我们能够提供更精细的功能，同时保持发布的游戏在两者之间的稳定。

所以，让我们继续下去，看看你在未来几天里可能会有什么期待

Racin´ USA Pt3 大升级

我们终于很快将为Racin‘s USA Pt3包装包装-您最后一次听说是在IndyCar在8月的开发更新中宣布2022年美国方程式后联系我们。虽然我们仍然希望在未来解决一些问题，但不幸的是，该车的许可证并没有很快得到解决，因此我们决定在没有许可证的情况下推出Pt3。我们将继续寻求一些安排，以便在未来的包中使用它。

尽管如此，我们确实有积极的消息，因为我们正在为印第安纳波利斯赛车场敲定一项交易，我们希望该赛车场将加入汽车俱乐部和WTT，进行全椭圆形的Part3发布。

Brickyard无需介绍-自1911年以来举办了印地500，自1994年起举办了Brickyard400，自2000年代以来还举办了美国GP，自2014年以来在其内场球场举办的印地赛车GMR大奖赛已经成为历史上最好的赛车运动，其相对较低的斜坡、矩形布局使椭圆形球场本身成为一个相当独特的挑战。

在发布之前，我们还需要完成更多的步骤，因此Pt3可能只会在下一次更新后几天正式发布-在此期间，所有用户都可以继续享受汽车俱乐部和WTT的“免费试用”期-发布后，它将仅适用于Racin‘s USA Pt3和包含它的软件包的所有者

Spa-Francorchamps 1970布局 发布于SPA DLC！

近几个月来，我们的赛道团队延长了在比利时的停留时间，首先交付了新改造的2022年版赛道，从那时起，我们将时间拨回到1970年，将这一期待已久的新加入AMS2赛道名单——长、快、危险的原始14公里Spa Francorchamps赛道，让车手们在当天同样激动和害怕。

用户一直对这首曲目感到焦虑，因为它已经被宣布为2020年底发布的Spa Francorchamps DLC的未来补充-当时的计划是根据合作伙伴的现有曲目网格进行建模，但进一步的研究表明，没有任何版本的这首曲子在模拟中接近准确，如果我们想做到公正，我们需要从头开始，这自然会大大延长它的发展。

一如既往，尽管我们的赛道团队能够迎接挑战，并希望让等待变得值得，但其结果是迄今为止对这条传奇赛道最准确的再现，该赛道的布局是根据激光雷达数据建模的，直到今天，这条赛道仍主要用作公共道路。

正如我们所说的那样，仍有一些零碎的东西在一起，所以最初的RC版本不会完全完成，但它将在发布和正式发布之间的几天内全部完成。赛道将有两种配置（1970年增加和不增加马尔梅迪弯道）。

利用对另一个期待已久的项目进行更新的机会，赛道团队也在努力进行1971年纽伯格林赛道的工作，我们希望在今年年底前将其加入纽伯格林DLC赛道-这是另一个要求极高的项目，它将缓慢但肯定地走到一起，并最终取得突破性的成果。

在更多的DLC新闻中，用户一直在询问完成2020-2022赛季通行证的剩余项目的发布时间表，因此您可能很快就会看到更新的时间表和每个项目的更多信息-我们将在接下来的几个月里推出激动人心的历史内容

Corvette C4 GTP 在路上！

在车头，我们迎来了我们的第一辆GTP汽车-这辆Corvette由通用汽车与Lola合作开发，在20世纪80年代末参加IMSA系列的竞争。真正的汽车配备了多种不同的发动机，从涡轮增压V6到生命周期结束时的大型10L V8，在游戏中，我们决定坚持使用366ci 6.0L自然吸气V8，输出超过800马力，让这款车听起来和看起来一样快！

其他到来的开发进程

当然，这并不完全是关于内容的，因为我们也有很多实质性的改进即将到来-在这个长长的列表中，第一个是为C组和GT1赛车增加了低下压力变种，其特点是他们在蒙扎、霍克海姆和我们希望在2023年为比赛增加的另一条赛道上运行的空气动力配置。

在椭圆形赛道上，自V1.4.1发布以来，我们注意到用户在现有赛道上试验F-USA以外的各种赛车-不幸的是，就目前情况而言，物理和AI需要一些特定的工作，才能更好地适应椭圆形赛道，这意味着没有这些专用变种的赛车无法真正发挥最佳效果。为了弥补这一点，我们选择了一些额外的类别（巴西股票车、蒙大拿杯、股票欧米茄、股票奥帕拉）来接收这些专用的椭圆形变体，这样用户就可以与其他类型的汽车一起彻底享受椭圆形。

我们还与@tonware合作，将他的雷达HUD模块集成到我们的HUD系统中，以更好地显示玩家周围的汽车-下面是一个视频预览：

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头盔Livery定制并没有及时发布V1.4.1版本，但它现在正在整合-到下一次更新时，用户应该能够像目前一样定制车辆制服头盔。

虽然主要物理开发将大体上在V1.4和V1.5之间保持平行，如8月开发更新中所示，以保持其间的游戏性一致性，但我们确实有一些实质性的开发，特别是对于截至上一次发布时仍很麻烦的汽车，如F-Trainer、Opala旧款F-V10 Gen1、，对所有卡丁车进行了全面的物理修改，并对其他一些汽车进行了进一步的微调。

高级机械损伤模型也有一些进一步的发展，现在有更多的类别包含了这一功能，改进了烟雾效果的重放逼真度，修正了磨损造成的发动机功率损失。更长远的（下一次更新还没有完成）是机翼和悬架应力引起的故障的集成，以及轮胎损坏特征的增加。&有限的轮胎组已列入议程。

我们还将有一些进一步的人工智能发展，特别提到选秀时的人工智能行为（人工智能现在正在积极追赶其他车的选秀，当距离太近时会受到湍流的影响，这会导致椭圆形的行为更加真实），以及更长比赛中的人工智能进站策略。

此外，不是为了下一次更新，而是希望在不久的将来，我们正在评估对多人预测代码的一些有价值的改进，这将导致更可靠、更流畅的多人游戏体验。

一些进一步的生活质量改进包括对Logitech、Fanatec和Simucube车轮的改进支持，以及一个新的赛车规则预设选项，允许用户通过单击将所有规则自定义为特定类别。

最后但并非最不重要的是，我们已经进行了漏洞搜索，以解决这个周期中一些令人讨厌的长期问题-时间测试模式下的性能问题，以及多人游戏之间偶尔丢失的驾驶员辅助设置是最重要的两个问题

Automobilista 1&2 + all DLCs Currently 50% Off on Steam

提醒您，我们目前正在为Automobilista 1和2以及所有相关的DLC进行为期一周的促销活动，Steam上都有50%的折扣-如果您还没有收到所有商品，这是一个很好的时机！促销活动将于10月31日星期一结束。

这涵盖了我们在这一点上必须分享的所有内容——期待着V1.4.3在不久的将来成为候选版本！

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