粉碎德国百年内燃机优势,比亚迪七箭齐发,开启颠覆燃油新阶段!
近年来,外媒对中国新能源汽车的报道络绎不绝,其中德国《焦点周刊》的报道可谓是一针见血,该媒体刊文称,中国新能源粉碎了德国百年内燃机优势。文中还指出,德国汽车租赁公司Sixt一口气从比亚迪进口10万台电动汽车,这是对德国汽车制造商的一记耳光!
另外,德国《商报》也指出,德国车企已经失去了在全球最大汽车市场中国的主导地位,而新市场的领导者是比亚迪。路透社也认为,中国电动汽车的崛起,让全球老牌车企落入慢车道,而比亚迪是最大赢家。数据显示,比亚迪今年一季度累计销量突破44万台大关,40年来首次反超德国品牌,登顶全市场销量第一。
火爆趋势延续至今,而且丝毫没有停止的迹象。今年6月,比亚迪乘用车销量突破251685台,同比增长88.2%。其中,汉家族23206辆,唐家族12657辆,秦家族44239辆,宋家族(宋Pro)16453辆。海豹冠军版8134辆,宋 PLUS冠军版25935辆,驱逐舰05冠军版10222辆。由此可见,冠军版占比非常大。
2023年比亚迪冠军版发布,而且连射七箭,开启了颠覆燃油车的新阶段,同时也倒逼燃油车降价,年初全国汽车价格战愈演愈烈就是印证。在比亚迪冠军版车型当中,秦PLUS 2023冠军版的表现十分惊人,上市仅3个月就拿下全品类汽车销冠,成为中国首个累销百万的新能源A轿。
正所谓得A轿者得天下,40年以来A轿市场都被合资车垄断,如今比亚迪一举反超,是中国品牌夺回话语权的标志性事件,实在振奋人心。亮眼成绩的背后是比亚迪的技术投入,迄今为止比亚迪已投入上千亿研发资金,拥有2.8万项授权专利和6.9万人研发队伍,成为全球唯一拥有三电核心技术的汽车制造商。
说起三电技术,比亚迪的刀片电池具备超级安全、超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率六大特征,而易四方和云辇技术也带来极致驾控体验,还有DM-i超级混动技术和双向逆变充放技术等,可以说是一揽子解决了新能源汽车的行业痛点,就连马斯克都向中国车企致敬。
如今,新能源市场规模不断扩大,新能源车渗透率也从2020年的5%升至今年一季度的30%,而比亚迪锐意进取,陆续推出秦PLUS冠军版、汉冠军版、唐DM-i冠军版、驱逐舰05冠军版、海豹冠军版、宋Pro DM-i冠军版、宋PLUS冠军版,正所谓七箭齐发,继续颠覆燃油车市场,为中国品牌崛起而战!