【WOTB/7.7更新日志】秃顶锅盖头907工程数据放出！

1个小时狂肝1000字论文，英语老师虾仁猪心

8000粉丝目标进行中，感谢各位让我获得了一个小闪电！

以下数据为一测数据，正式版最终数据会有改变，请谨慎参考。

VIII级

血量：1900

视野：260.0m

火力：100mm D-54TS（线膛炮）

    银币弹：UBR-412PB

        DPM：3233

        穿深：240mm

        伤害：310

        模组/成员伤害：135

        初速：1015m/s

        远距离穿深衰减：2.92%

    金币弹：ZUBK4M

        DPM：2712

        穿深：300mm

        伤害：260

        模组/成员伤害：150

        初速：900m/s

    HE：ZUOF10

        DPM：4381

        穿深：50mm

        伤害：420

        模组/成员伤害：135

        初速：1015m/s

填装时间：5.75

火炮性能

基础瞄准时间：2.01s

散步：0.345

扩圈系数：

    移动时：0.120

    转向时：0.120

    炮塔转向时：0.080

    射击后：4.000

火炮俯仰角：-7度/+16度

炮塔/火炮移动时间：50.06m/s

机动性

重量：36.00t

速度：

    前进：60KM/H

    后退：25KM/H

推重比：

    硬地：39.35

    软地：33.73

    水里：15.74

旋转速度：

    硬地：56.32

    软地：48.28

    水里：22.53

装甲分析：

炮塔正面：240mm-♾，头皮为171mm66度，头包为170mm装甲钢板。

车体首上：217mm-233mm

车体首下：120mm

炮塔侧面：最低为176mm，

车体侧面：71mm-76mm

车体后面：45mm

炮塔后面：40mm-180mm

数据现在终于补全了。907工程之前也说过了，是为了替代T-54而设计出的一个方案，当然最后还是落选了。

接下来我们从机动，火力， 装甲三个方面简单分析一下。

先是机动。60km的极速和20km的倒车极速是每一辆X级mt的及格线，这个就不说了。23的推重比可以将均速提升到44km，整体机动还是可以玩的来。但是同级T-62和140工程已经上到了30，也只有e50m的推重比比她慢，但是人家有装甲优势而907没有。所以说这个机动到底是好还是不好还是得看实战。该车机动在进入水中会极度下降，所以尽量走陆地而非渡河。

然后是火力。100mm D-54TS毛子祖传线膛炮，7度俯角中规中矩。散步相比于两个自家姐妹是最低的。整体火力没有什么特色，火力略低于62a，但是要比140工程强一些。

最后是装甲，wotb策划组的锉刀削掉了很多东西。正面车体的等效已经和自家两兄弟差不多，侧面也被削弱了不少，但是因为是正V车体所以说还是比自家姐妹好一点。炮塔装甲削弱至200mm，但是依靠等效还是可以达到240-260的。屁股后面防不住中口径he。整车防护接近T-62a和140工程。

下面进行总结：

优点：

1.与自家两姐妹相近的输出能力。

2.与自家两姐妹相近的炮塔装甲防护。

3.七度俯角。

4.机动性较好。

缺点：

1.与自家两姐妹相近的车体防护缺陷。

2.火炮散步相比于两姐妹比较拉垮

3.银币弹穿深问题

4.水中机动较为落后（参考装甲等效和推重比等）

目前来看907工程的推出意味着wg真的应该给140工程一个加强。（确信）

较强的输出能力和机动性配合与两姐妹相似的装甲防护，X级房小霸王非五零妹莫属。（雾）火炮穿深和散步是个比较严重的问题，这极大地制约了907工程在跟重甲载具正面对抗的性能。玩法上主要是以对抗敌方mt为主，遇到五零妹等重甲载具则切金币弹，保持一定距离边打边退或者直接绕侧。

作为一辆金币车907工程强度还是可以，但是如果是集装箱的话我建议大家还是不要浪费钱。

有缘下期见。