2022 世界新能源汽车大会系列9——日产汽车副社长中畔邦雄

昨天和大家分享了2022 世界新能源汽车大会系列的第八部分：通用中国总裁柏历

今天和大家分享第九部分：日产汽车副社长中畔邦雄

日产汽车副社长中畔邦雄：面向碳中和的日产电动化战略。 

一、日产电动化的长期愿景

2030 年，预计在全球市场的电动化比例将达到 50%以上 （包含纯电动汽车和 E-POWER 方案汽车），将在全球市场上推出 23 款新型的电动化车型，其中包括 15 款新型的纯电动汽车。

今年将推出全新的纯电动汽车车型 ARIYA，全球率先使用电励磁同步电机，拥有精密前后电机控制、 L2+智能驾驶辅助等功能。与宁德时代合作开发了一种薄型高能量密度的新型电池，兼顾安全。 

二、日产 2050 年碳中目标

1、电池再利用和梯次利用

于 2011 年在日本福岛成立了 4R 能源公司，将会做动力电池的评估和分级，若与全新性能相当可再次用于电动汽车；性能中等可用于叉车等工业机械；性能恶化可用于电网的备用电力和工业储能。正在考虑通过远程通信系统进行电池在线诊断，有望提高电池健康评估的准确性和效率。 

2、降低成本提升性能

正在做无钴电池，目标是 2028 年将液态锂离子电池的成本降低 65%以上；正在开发日产独有的全固态电池，预计全固态电池在未来能进一步降低电动汽车成本，实现电动汽车与传统汽油车成本相当。

3、V2X 技术

日产在十年前开始在日本提供车载系统服务，可以降低用电成本，并可用作家庭的备用能源解决方案。

2022 世界新能源汽车大会系列的第九部分的内容就分享到这里，明天和大家分享第十部分的内容：戴姆勒大中华首席技术官安尔翰

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