接着吹！无极RR525最新进展，原厂定风翼可增加10公斤下压力！

无极今天公布了RR525跑车的最新进展，空气力学是这台车的一大亮点，所以这台车好像还在风洞实验室接着“吹”。众所周知，现在的国产跑车如果没有定风翼，都不好意思说自己是跑车，所以RR525在这方面花巨资，欲打造国产跑车的新标杆。

根据无极最新公布的消息显示，RR525车头两侧的原厂定风翼，可以在时速160km/h的时速下，产生10公斤的下压力，同时将前轮的抓地力提升10%。同时为了降低风阻，前风挡的面积增加了20%，并且对前导流板进行开孔优化。

目前，RR525依然停留在泥模阶段，从公布的测试片段当中不难看到，大部分零部件使用的是525R的，距离最终的实车相距甚远，当然也不排除无极在暗中加快脚步，毕竟距离重庆摩博会不远了。

从目前无极公布的消息来看，RR525的设计似乎和无极现有的250RR以及300RR并没有太多相似之处，特别是看似一体式的双头灯，让车头看上去非常宽大，再加上车头两侧的定风翼以及大包围，营造出比较大块头的感觉。不过值得点赞的是，RR525的原创度非常高，而且在车头灯正下方，可以看到摄像头的存在。但是较高的车把似乎在宣告，这依然是一台街跑，毕竟是以525R街车为基础的衍生车型。

以目前的进展来看，QJMOTOR的赛550似乎会先无极RR525一步上市，赛550来势汹汹，RR525的压力不小，或许更好的空气力学设计，会是一个突破口，那么动力方面会不会有所改变呢，我们期待无极的下一次官宣。