售价仅一万出头，宗申250X上市，配有ABS

随着人们生活水平的提高，现阶段对于娱乐方式的要求也越来越高。最近几年当中，有很多摩托车友喜欢上了越野摩托车，但国内大部分定位越野的摩托车都不能正常上牌，这就导致了很多车友想不到能满足日常通勤又可以越野的车型。不过今天笔者所说的这款车，却是一款既能够上牌，也能够越野的车型，它宗申最新发布的“沙漠飞狐”250X，下面就跟着笔者一块儿来看一看吧！

说实话，对于这款车的售价，笔者感觉它的性价比还是挺高的。能够上牌又能够越野，而官方售价仅为12980元，对于国内大部分车友来说，1万出头的价格，经济上没有太大压力。除此之外，它在配置方面还搭配了双通道ABS防抱死系统，而在越野的时候，ABS防抱死系统还支持关闭，这样一来可玩性和操控性都会得到进一步提升。

外观设计上，宗申“沙漠飞狐”250X整体风格仍旧以越野车为基调，整车重量仅为145kg，操控起来非常灵活。虽然在官方公布的数据中，这款车的座高高度达到了870mm，但在实际测试当中，身高1米75左右就可以双脚尖着地，1米7就可以单脚着地，也就是说1米7以上操控它基本上没太大压力。

动力部分，宗申给予这款车所搭载的是一台实际排量为249CC的单缸风油冷发动机，最大功率14kw，最大扭矩18N·m。因为这款发动机也应用于赛科龙旗下的车型，经过了市场检验，所以在质量方面不用担心。续航方面，这款车搭载的是一个12升的油箱，结合发动机来说，预估续航可以达到350公里左右，完全可以满足日常和越野所需。

减震部分，前轮采用的是一对行程长达172mm的正直油压减震，车身尾部则是采用了中置单减震，支持预载可调。为了应对非铺装路面，车轮部分采用的是前21寸后18寸的辐条轮组和带内胎的远星P207轮胎，既能够满足越野，也能够满足公路骑行。制动部分，除了可关闭的ABS防抱死系统之外，它的前轮采用的是规格为267mm的单碟刹盘和双活塞卡钳，后轮则是220mm单碟刹盘和单活塞卡钳，配置表现非常出色。

总的来说，在目前的市场当中，具备越野能力和日常通勤（上牌）的车型，并不多见，已知的有豪爵旗下的nk150和新大洲本田CBF190L，但两款车的排量和配置与宗申“沙漠飞狐”250X相比要略低一些，所以笔者还是比较看好宗申这款新车的表现。

附加车辆详细参数表：

最后，结合这款车12980元的官方售价和配置，你们感觉宗申“沙漠飞狐”250X的实力表现如何呢？欢迎在评论区留言！