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第10代车型!车长近5米,入门只要16.18万|现代索纳塔

2020-08-29 23:51 作者:汽车之家App  | 我要投稿



瑞倪是某家上市公司的客户经理,年纪轻轻却在职场上小有成就,如今她已经成为全公司年轻同事学习的典范。前几个月刚刚晋升区域组长的她还换了台新车——北京现代第十代北京现代-索纳塔。


第十代索纳塔的造型运动又不失优雅,行走在大街上,它还能带来一些回头率。当我坐在车内观察后发现,很多女性对这台车的设计更感冒,而且从穿衣风格来看,她们和我一样都是打拼于职场的都市女性,或许这次现代真的开始了解我们了。

大多数年轻客户坐进车内都会称赞爱车的用料做工到位,而且氛围营造的很时尚,凭借自己对爱车的理解也能潜移默化地带动客户与我之间的联系。

在配置上,第十代索纳塔有很多我喜欢的。比如辅助驾驶方面,这台车配备了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,其中包括车道防偏离辅助、盲区防碰撞辅助、安全下车辅助、车道居中保持、远近光自动切换等多项功能,给我一种满满的安全感,作为女司机也会省心很多。

另外,新车配备的SONATA智能互联系统+JBL音响系统+64色氛围灯也能营造出轻松愉快的驾车环境。


选择一台中型车,自然要考虑后排重要客户的乘坐体验,首先从乘坐空间讲起,我认为腿部空间表现很好,像我这种168cm的女生后排还是有很大余量的,但受到车尾溜背造型影响,第十代索纳塔头部空间表现就会比较平常。


这是一台让我省心的车,对于经常开车的我来说,辅助驾驶系统可以提供安全的驾驶环境,多媒体配置也能减轻工作生活压力。考虑到工作原因,第十代索纳塔为后排客户配备更多舒适性配置,无形中也能拉近我和客户间的距离。


如果追求更“极端”的体验,我也会尝试将驾驶模式调整到运动,此时发动机更乐意徘徊在高转速区间,轻点油门就会感受到涡轮介入后的推背感。


车主有话说:市面上的中型车千篇一律,很多车型老套陈旧的设计思路,对于我这类的女生并不感兴趣,而第十代索纳塔个性新颖恰恰符合我的心意,综合自己所需的配置和预算,最终毫不犹豫地确定了这台车。

另外,现代汽车革新换代的做法是成功的,整体外观、配置升级,加上定价相对亲民的特点,也让它在中型车市场更有竞争力。

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