无所畏惧——LW第一次空袭萨拉托夫

6月12日，俄国人的空中侦察系统再次侦察到大批德国飞机从奥廖尔和布良斯克的方向飞来，但他们这次飞越了图拉（Tula）以南，经叶列茨（Yelets）-利佩茨克（Lipetsk）路线。起初，俄国人认为这是一场对高尔基的新空袭，但很快明白，这些轰炸机向东飞——库伊比绍夫（Kuibyshev）或是萨拉托夫（Saratov）。莫斯科时间23：40，德国机群已经飞到巴拉绍夫（Balashov）市，目标可以确认，他们即将空袭的是萨拉托夫市。很快，继续传来消息，另一组德国机群从斯大林诺（Stalino，顿巴斯地区）袭来，从西南方向接近萨拉托夫。

和先前空袭的目标一样，萨拉托夫在毫无准备的情况下迎接了来自LW的第一次大规模空袭。到1943年6月，萨拉托夫及其周边地区的防空地域总司令是安东年科（N.A. Tikhonov）上校，该师部下辖两个高射炮兵团（高射炮兵第720和1078团）和两个独立高射炮兵师（高射炮兵第89和501师），他们装备了共192门大口径高射炮（76和85mm）、72门小口径高射炮、90挺高射机枪。三个独立炮台中，有四个SON-2火炮引导站，此外还包括高射炮探照灯第43团，该团拥有98个探照灯。此外还有三个对空情报（VNOS）营，一个独立通信排。师部所有的通讯设备被分配到VNOS，而高射炮则围绕VNOS的只职能展开工作，为了侦察和引导，还有2个RUS-2S Pegmatit雷达站，雷达站归防空歼击航空兵第144师（防空歼击航空兵第142团）师长直接指挥，在萨拉托夫还有48个拦截气球。

大口径高射炮群分为三个作战区，第1区（北）覆盖萨拉托夫市及其企业；第2区（西南）保护位于城市南部的”乌列索夫斯卡亚“和”乌韦克斯卡亚“石油储存设施；第3区（东南）覆盖伏尔加河上的铁路桥和位于东岸的恩格斯城，20mm和37mm高射炮主要用于防御发电厂、基洛夫石油裂解厂和伏尔加河大桥。萨拉托夫周边地区的Balashov, Rtischevo市，也有几十门高射炮和高射机枪。伏尔加河舰队第3大队也在萨拉托夫。

苏沃洛夫（I.P. Suvorov）少校的防空歼击航空兵第144师下辖两个战斗机团（防空歼击航空兵第405和963团），共计43架战机，23名夜战飞行员。对于夜战，萨拉托夫设立了五个夜战战斗区域，与高射炮兵区相邻。

和其他俄国城市一样，”传统的“苏式混乱在萨拉托夫市中盛行，该市没有足够的消防设备，所有地区的准军事消防组织没有足够的合格人员，因为这项工作主要由老年人和残疾人来执行。企业和居民区有大量违反停电规定的情况，规定的消防水库倒塌，成了沼泽。防空洞里充满了水，同时还被居民们当作日常生活中的垃圾场，该市也缺乏混凝土防空洞。1943年4月17日，NKVD给布党驻萨拉托夫地区办事处发来消息，称该市的防空状况不符合形势的要求。城市人防组织的计划和活动没有得到逐月进行，尤其是关于停电、紧急恢复工作和庇护所的设施工作，这些因素使得萨拉托夫市在面对空袭时处于极度危险中。

而现在，这一威胁已经得到证实。6月9日，萨拉托夫市政府通过了关于”萨拉托夫市停电事宜“的第179号决议，该决议要求军事和民事检察院建立和严格控制工厂和交通部门遵守停电制度，在 企业内，避难所被匆忙建好，沙子和水被储存起来，但直到6月12日也没取得多大进展。

当地时间23：50，空袭警报在城市中响起。12min后，轰炸机开始接近第一个高射炮火力区，安东年科上校命令各防空团开火，夜间战斗机起飞拦截，保护铁路桥的伏尔加河舰队的10艘船只也开始向空中倾泻火力，气球无声地升上天空。01：20，RUS-2S雷达站操作员报告，敌人已经在城市上空，几乎同时，耀眼的照明弹在夜空中闪现，黑暗中的许多工厂建筑、居民楼、油罐，以及船只的剪影被撕裂暴露，一时间，所有的市民站立在悬念中，听着枪弹声的轰鸣和炸弹落到地面上激起的沉闷爆裂声，城市的南部被火焰点亮。

德国空军的主要打击对象是基洛夫石油裂解厂和乌韦克斯卡亚石油储存设施，He 111在3-4000m的飞行高度上投下炸弹，而Ju 88则开始俯冲。空袭是在没有侦察的情况下进行的，因此德国人不知道目标地区上空的天气状况，当轰炸机抵达萨拉托夫上空时，德国人发现目标上空有密集的云层，这使得任务无法进行。但德国人这次似乎走了好运，投下的150枚高爆弹和600枚燃烧弹有很大一部分落在了正确的位置，其结果就是，两个装有mazut（一种劣质燃油）的土制储油区被点燃，Krasny Tekstilshchik厂遭到严重破坏，一栋居民楼和一所学校被毁。根据苏方数据显示，有36人死亡，其中包括准军事消防组织和平民。

俄国人的高射炮兵不仅被打了个措手不及，在后续防御战中也表现出了效率低下的一面。探照灯进行了24次分组搜索，却因为云层过低，只照到了一个目标，然而炮手们却没有时间向这个目标开火。炮手们事后声称自己打下了2架轰炸机，但德国空军实际上没有遭受任何伤亡。夜间战斗机别说拦截，就连起飞程序也是做的一塌糊涂，起飞的命令下的很迟，而且战斗机在规定区域内的巡逻根本不符合实际敌情，为什么不符合，因为上级没有命令飞行员们实行轮换制，而是在一个区域内巡逻到油料仅能支持返航的水平。所有的夜间战斗机集中在1号和4号区域，而德国轰炸机则飞越2号和5号区域进行袭击。如上所述，高射炮、探照灯和夜间战斗机之间的协调做的可谓是非常差劲，高射炮区和夜战机巡逻区没有明确的标记，也没有办法确定被探照灯照亮的战机是隶属哪个阵营，这就导致了夜间战斗机（总共18架）经常被己方的探照灯照亮，然后被己方的高射炮予以打击。事实证明，防空歼击航空兵第144师的夜间飞行员们的准备不足。

KG 100第1大队在Paul Claas少校的指挥下也参与了这次空袭。把时间拉回到6月7日，这个大队参与了对高尔基的”坦克厂"发动了三次袭击，一些飞机返回了斯大林诺的空军基地，剩下的则继续保持对高尔基的袭击，根据Helmut Abendvoth的飞行日志显示，他的He 111 H '6N+EK'在柏林时间19：47从斯大林诺起飞前往萨拉托夫，00：23返回，飞行时间为273min。6月12日当晚，也有一些轰炸机袭击了次要目标，比如KG 51第1中队的一架Ju 88在4天内第二次空袭了Michurinsk火车站。关于俄国人防空效率低下的又一个佐证是，德国空军在这些远程空袭中遭受的损失相比战果来看实在是过于微不足道。