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旧日本海军驱逐舰介绍(一)峰风型

2020-08-21 22:40 作者:黑狐12138  | 我要投稿

     峰风型驱逐舰是旧日本帝国海军为配合天城级战列巡洋舰而在八四舰队案的大正六年度计划(1917年)中列入的新一代大型远洋驱逐舰。

峰风型驱逐舰——峰风号

该级舰原计划建造9艘,后追加3艘基本型和3艘改进型(峰风改型或称野风型),共15艘:峰风(Minekaze)、泽风(Sawakaze)、冲风(Okikaze)、岛风(Shimakaze)、滩风(Nadakaze)、矢风(Yakaze)、羽风(Hakaze)、汐风(Shiokaze)、秋风(Akikaze)、夕风(Yukaze)、太刀风(Tachikaze)、帆风(Hokaze)、野风(Nokaze)、波风(Namikaze)、沼风(Numakaze)

峰风型——冲风号

峰风型将艏楼前甲板截去一部分,形成一个凹井,内设鱼雷发射管,舰桥位置被移动到相对靠后的位置,采用了勺型舰艏,装备了连体式1号水雷,可进行大洋布雷作战。而峰风改型或野风型则将后桅进一步移向舰尾,使其夹在背对背的3、4号120mm主炮之间,同时2、3号双联装鱼雷发射管也连在了一起,便于集中火力。

野风号

所有的峰风型驱逐舰均由舞鹤海军工厂三菱重工长崎造船所建造。首舰峰风号于1918年4月20日开工,1919年2月8日下水,1920年5月29竣工;最后一艘改进型波风号于1921年11月7日开工,1922年6月24日下水,1922年11月11日竣工。

舰员:154人

标准排水量:1215t

满载排水量:1580t

舰体尺寸:

102.6m×8.9m×2.9m

动力:

4座吕号舰本式重油水管锅炉

2台三菱自制帕森斯式减速齿轮汽轮机

主机输出功率38500马力

双轴推进

续航力:3600海里/14节

最大航速:39节

武备:

4座单装三年式120mm/45倍径舰炮

3座双联装六年式530mm鱼雷发射管

(配六年式鱼雷6条)

2挺6.5mm机枪

另搭载连体式1号水雷16枚

试航中的峰风号

    峰风型驱逐舰与之后的神风型和睦月型是旧日本帝国海军二十世纪二三十年代的主力舰队驱逐舰,广泛参与了这一时期日本帝国的各种军事行动。

1923年8月停泊馆山湾隶属第二水雷战队岛风号,该舰是旧日本海军第一艘航速超40节的驱逐舰

由于服役时间过久,太平洋战争爆发初期,峰风型驱逐舰主要被用于二线护航运输等任务。

夕风号—1936年2月26日二二六事件中,隶属第三驱逐队的该舰参与了运输海军陆战队的任务

1944年,汐风号波风号被改装为回天鱼雷搭载舰,除舰首主炮外其它120毫米炮和双联装鱼雷发射器全部拆除,加装了8门13毫米机枪与6座双联装25毫米机炮,舰尾加装投放回天自杀鱼雷的滑轨,每艘船可搭载4枚回天人操鱼雷。

泽风号也于同年被改装成了反潜学校练习舰,保留一座120毫米主炮,加装了16门25毫米96神炮和1座9联装150毫米反潜火舰发射器,另备36枚深水炸弹,原有其他武备全部拆除。

整个太平洋战争中,共有11艘峰风型驱逐舰沉没,日本投降后,剩下4舰的的境遇也各不相同。泽风号于1945年9月15日除籍后解体,船体被用作福岛县小名滨港的防波堤。

1945年作为反潜练习舰的泽风号

汐风号于1945年10月5日除籍后转为特别运输舰,任务完成后随即解体,船体依旧是当防波堤。

夕风号于1945年10月5日除籍后转为特别运输舰,任务完成后作为战利品于1947年8月14日在新加坡移交给了英国,然后被拆解。

已被解除武装前往新加坡领死的夕风号

波风号于1945年10月5日除籍后转作特别运输舰,任务完成后作为战利品于1947年10月3日交给了中国,改名为沈阳号加入中华民国海军,最终于1960年解体。

战舰世界峰风


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