曾经辉煌后来沉沦过，关于长安汽车，福特表示一言难尽

最早起源于1862年上海洋炮局

第一个自主品牌车型产销过百万辆的中国车企

1958年，长江机器厂

第一辆越野车 长江牌46型越野车

1979年，长安机器厂，微型车（军用到民用）

1986年11月，长安微型车突破产销1万辆

1993年，长安机器厂*日本铃木

合资重庆长安铃木（奥拓、羚羊）

1994年，长安机器厂*重庆江陵厂

长安汽车有限责任公司

1996年，重庆长安汽车股份有限公司

次年，A股上市

1998年，长安之星，微型车

连续8年，微型车冠军

2001年，长安汽车*福特汽车

长安福特汽车有限公司（利润奶牛）

福特嘉年华、蒙迪欧

2006年，马自达参股长安福特

长安福特马自达公司，后分离为长安马自达

昂克赛拉

2006年，长安汽车建立自主品牌轿车策略

首款家用轿车，长安奔奔（务实亲民）

打奇瑞QQ，奔奔love，mini 等车型

2009年，长安悦翔面市，小型家用车市场

2010年，全新品牌战略，品牌标志，元宝到V

2016年，126w销量，

长安逸动、CS35,CS75, 新悦翔家族

2018年，福特、马自达利润降低

长安铃木变成全资子公司

第三次创业

CS37 PLUS 蓝鲸版，CS75 PLUS