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危险品国际海运分类有1到9类，每一类对应的是不同危险特性。联合国与国际海事组织根据对健康财产环境危害分为9大类危险品与海洋污染物。根据不同类别，货物的物理与化学特质，会有相应该的包装要求，运输与仓储要求。

所以危险品出口运输首先得确认类别，对已有单一物质（比如硫酸，丁烷，次氯酸钙，烧碱）可以根据资料确认其危险类别，对于混合物像油漆胶水等其它添加了添加剂的货物则需要专门的机构做实验得出危险特性分类报告。

然后配合货物的MSDS，和包装公司提供的“性能单”（出口危险货物包装性能检验结果单）加上企业出具的厂验单或者符合性申明向海关申请出口危险货物包装使用证。海关审核下场检验合格后出具出口危险货物使用证。

就这是我们常说的危包证。

对于出口危险货物是化学品则要判断是否是危险化学品，可以查询2015版危险化学品目录，对了混合物通过实验出具危险特性分类报告确认是否是危险化学品。

根据2020年海关公布的129号公告，海关对目录内的所列明的所有项目出口需要实施商品检验。

出口需要资料：

危险货物

MSDS,危险特性分类鉴别报告，中英文MSDS，报关资料（合同，箱单，发票，报关单，涉法定商检货物所需的许可证件）

危险化学品

MSDS,危险特性分类鉴别报告，中英文MSDS，报关资料（合同，箱单，发票，报关单，涉法定商检货物所需的许可证件），商检电子底单

危险化学品在出口时需要发货人向海关申请商品检验，检验合格后出电子底账，没有则不放行。

出口流程：

海关进出口备案——办理MSDS，分类报告——申请性能单——预约申请危包证（如果是危化品则申请商检）——找货代订危险品舱位——装箱——报关——装船出口。

注意：1.对于需要许可证出口的货物需先向商务部申请出口相关的许可证。

2出口危险品在订舱时要熟悉国际海运规则和船公司对危险品的特定要求。填对给齐订舱所需要的资料，不然本来危险品订舱需要时间审核，如果再遇到资料不齐或者操作不够专业，花费了时间又放不下舱位，影响船期那就不好了。