三菱XFC道路测试中，将称为Corolla Cross的强劲对手？
近几年，因加入Renault-Nissan联盟的Mitsubishi，由于经营重心转移到东南亚市场而少有全球战略车的开发，最新一款在世界各大主要市场买得到的三菱还是2021年发布的四代Outlander！不过，在全球战略车只有Outlander跟Eclipse Cross领衔的状况很可能在近期就被打破，因为Mitsubishi去年10月份发布的全新跨界XFC Concept量产版车型，已经在泰国进行道路测试了，新车有机会在今年就正式亮相，成为Toyota Corolla Cross以及Honda HR-V等车款的强劲对手！
跟去年在欧洲上市的新一代ASX和Colt那种“贴牌车”的做法不同，Mitsubishi在去年10月的越南车展上发布的XFC概念车，会是一款自主研发的全新车型，车身尺寸虽然还没有正式公布，不过，应该是跟Corolla Cross还有HR-V是同级车型，相互为竞争关系，甚至有可能成为Eclpse Cross的后继车！
外观上，XFC Concept最让人惊艳的地方在于重现了Lancer iO上曾经出现过的经典鲨鱼头设计，而这一点也在道路测试车中完整呈现，而且轮廓相当特别，Y字型头尾灯组也同样可以在贴满伪装贴纸的测试车上见到。或许XFC正式量产版本整体外观跟概念车不会有太大不同，就如同四代Outlander是几乎100%采用Engelberg Tourer概念车的外观一样。
至于XFC Concept的内装配置，相比前卫外观就显得“实际”许多，液晶仪表跟中控屏幕相连，呈现出双联屏的科技效果，此外，还取消了线传式排挡的设计，而这些设计应该都会原汁原味地出现在今年下半年即将发布的量产车上。
在动力单元方面，XFC量产版有可能会比照Xpander的配置，采用1.5升自然进气与CVT变速箱结合，另外，为了因应各国的环保排污法规要求而导入1.5升PHEV插电式油电系统。当然，Mitsubishi招牌的S-AWC全时四驱技术也很有机会出现在这辆全新的跨界SUV车上。预计泰国等东南亚市场会是XFC量产版的第一站，未来PHEV版本则是有机会登陆日本、北美甚至是国内市场。
