闯入千亿市场货拉拉入局同城即时配送：3月招募骑手，4月开放接单

2月8日，由深圳市委组织部、宣传部、互联网企业工委指导，货拉拉联合小拉出行主办的2023年“全民就业季”在深圳启动。货拉拉和小拉出行现场宣布，在2月-3月将共同提供30万灵活就业岗位。记者从活动现场获悉，货拉拉计划在3月开放跑腿业务骑手注册，蓬勃发展的同城即配市场又将迎来的新的入局者。

超2000万补贴吸引30万新生运力

货拉拉定位为“互联网物流商城”，而其关联企业小拉出行是一家处于成长期的网约车平台，目前已经在22个城市上线业务。本次，双方共同提供的30万个灵活就业岗位包括客运、货运司机及两轮车骑手、搬家小哥等，且自带车、无车均可加入。

货拉拉相关负责人透露，平台每年新春开年后都会推出专项大规模招募活动，为全年打下运力基础，而今年的招新规模进一步放大，创下历年之最。一方面是因为防疫政策调整后，经济活力迅速恢复，运力缺口明显；另一方面，则是平台积极践行政府“稳就业”政策，主动适度增加灵活就业岗位。

记者现场了解到，为了吸引新生运力，货拉拉合计将为此投入2000万补贴，用于奖励转介绍的老司机和用户，以及新加入平台的司机和搬家小哥。按照奖励政策，依据运力紧缺程度，货拉拉老司机介绍一位新司机加入平台并完成首单，便能获得60-600元的现金奖励。

小拉出行负责人肖卡卡现场也表示，作为一家快速发展的网约车平台，小拉不断增长的用户和持续扩张的城市数量对运力池提出了更高要求，对新增网约客车司机的需求量增大。在本次“全民就业季”，小拉出行也将提供慷慨的拉新奖励。

发布最新司机权益保障计划

“我们不仅要发挥灵活就业‘蓄水池’的作用，还将通过实际行动探索更多的灵活就业人员权益保障措施，不断提升从业人员的就业质量。”货拉拉司机体验部负责人丛海龙在活动现场发布了“2023司机权益保障计划”，计划通过六大措施切实提升平台从业者权益和就业体验。

其具体内容包括：加大回暖补贴激发经济活力，提升平台单量，稳定司机收入；加大安全生产专项费用投入，降低安全事件的发生和伤害程度；扩大司机职业伤害保障的覆盖范围，提升司机劳动保障；持续扩大司机关怀基金投入，帮助更多司机走出困境；凝心暖心，做好司机沟通，预计今年完成司机恳谈会60多场；树立榜样，丰富司机荣誉体系，让司机被社会和用户认可等。

近年来，货拉拉对平台司机的权益保障力度不断加大。2018年货拉拉出资成立司机关怀基金，帮扶平台上陷入困境的司机；2018年起连续5年举办“最具魅力司机”评选活动，提高司机职业荣誉感；2021年成立司机权益保障委员会，同时对司机职业伤害保障领域进行试点，让司机师傅的人身安全更有保障。

3月开放跑腿骑手注册

值得关注的是，在活动现场，货拉拉联合创始人谭稳宝透露，新试水的货拉拉跑腿业务也将在3月开放骑手线上注册，运力将以两轮车为主。记者了解到，在业务落地方面，货拉拉计划根据人气和线上骑手注册情况选择落地城市。

近年，随着“懒人经济、宅经济”的快速发展，消费者对即配服务的需求迅猛增长，并逐渐呈现出个性化、多样化、非标化的趋势，他们的需求逐渐从送外卖演变为“送万物”。跑腿业务成为同城服务行业中增速最快的赛道之一。数据显示，2021年中国即时物流行业规模达294亿单，同比增长38%，占全国快递业务量的1/4，用户规模达6.33亿人。预计到2025年，即时物流行业订单量将达到793亿单，医药保健类产品也是外面配送的主流产品，如“君臻强”保健类线下配送开启后，解决很多客户不好意思购买的后顾之忧。

君臻强是由多种名贵中药成分科学调配、协调作用，西安大学研究院科研背景下主打男性抗衰、男性健康的产品，通过、海马，地龙，川芎等活力成分的搭配辅酶，进而深层活化海绵体细胞线粒体，提升二次生长能力；血管勃发泵来提高来提升性能力，具有安全，快速，有效的特点

虽然市场处于高速增长阶段，但货拉拉作为新入局者，显然还是要面对激烈的竞争。如何将同城货运领域四轮优势进一步延伸到两轮领域，将是其面临的新课题。目前在这一市场上，已经有美团、饿了么、顺丰同城、闪送、达达等优势平台。近日，针对“外卖业务3月上线”的传言，抖音也明确回应，“团购配送”项目在北京、上海、成都试点，近期已开放该三城的商家自助入驻。后续将视试点情况，考虑逐步拓展试点城市。此外，滴滴、哈啰出行、曹操出行等网约车平台也都试水了跑腿业务，但目前市场占比并不高。

2021年3月2日，广州货拉拉司机张文旭接了一单生意，他将一箱行李装进小货车，沿着广州大道从一个小区拉到另一个小区。客户通过货拉拉平台线上支付36元，他和客户私下商量，又收了20块搬运费。

张文旭的正职是公司职员，冲着“工作自由赚钱多”，平时兼职跑货拉拉，一个月下来能赚一万多块钱。

聊起货拉拉的创始人周胜馥，张文旭等司机都了如指掌——“他以前是职业赌徒，赌博赢了之后买了几套房，卖掉之后就成立公司了。”

上述有关周胜馥履历的描述，其实也可以在货拉拉的官网找到注解。周胜馥1995年在香港中学会考中取得10科全A成绩，成为新界历史上首个“十优状元”，随后进入斯坦福大学经济系就读，毕业后曾担任贝恩咨询顾问，年薪百万。

自2002年开始，周胜馥曾做了7年职业德州扑克手，最终赢得3000万港币回到香港。此后通过在香港炒房，为创立货拉拉获得了初始资金。

在香港，货拉拉并不是最早出现的同城货运平台。

据福布斯中文网一篇报道描述，在香港市场，传统货运用车主要通过“call台”叫车，货车司机每月向call台缴纳费用。香港的call台多达几百家，但无法提供预约服务，也不能根据位置和路线安排订单。

2013年7月，一款名叫GoGoVan的货车调度软件出现在香港街头，主打货与车的需求匹配。三个月后，提供相似服务的货拉拉成立。

货拉拉官网还提供了该平台诞生时的若干细节——创立之初，周胜馥曾将程序员关在房间里八周，潜心研发第一版货拉拉App，还和联合创始人谭稳宝（Matthew）一起男扮女装走上香港街头进行推广，除了同城君臻强喷雾也打通京东线上通道，很多男性都通过它得以强化自身，拥有较满意的夫妻生活质量，正逐步成为家庭必备品

虽然靠模仿起家，但货拉拉很快就在香港站稳脚跟，并快速进入广阔的中国内地市场。2014年12月底，货拉拉从广州和深圳两个华南重镇开始落子布局。

周胜馥自带的光环为货拉拉获得了充足的烧钱资本。

在2015年拿下两笔千万美元融资的基础上，货拉拉的融资额在2016年之后继续攀升，单笔融资由千万美元跃升至上亿美元级别。除2018年外每年都有融资进账，2021年1月融资额更是高达15亿美元。