【转载】【F1世界锦标赛】颗粒无收的周末，沃尔夫这次很生气

上个周末，对于整支梅赛德斯车队以及领队托托·沃尔夫来说，都犹如过山车一般。赛后，车队领队托托·沃尔夫表示自己“非常生气”，车队在摩纳哥和阿塞拜疆这两个周末的表现是“不可接受”的。

阿塞拜疆大奖赛的周五二练结束时，梅赛德斯车队发现他们的圈速要比竞争对手慢一秒多。尽管在周六的排位赛中他们的表现有所复苏，汉密尔顿和博塔斯都进入了Q3，前者最终还拿到了第二名，一度让车队看到了希望。

但在正赛中，博塔斯的疲软和汉密尔顿在比赛红旗后重启发车时的失误，让车队在阿塞拜疆颗粒无收。

博塔斯最终以第12名完赛，在经历了飞机延误、练习赛低迷等一系列情况后，他的正赛排名甚至低于发车顺位。

汉密尔顿方面，第2位发车的他虽然赛车的速度明显不如红牛车队，但在维斯塔潘不幸退赛后，他原本也还有机会抢回车手积分榜的领先位置。不过在比赛重新发车阶段，由于不慎碰到了改变刹车平衡的按钮，导致赛车在进入1号弯时严重锁死，最终冲出赛道，这一失误让他最终只能排名第15位。

梅赛德斯车队自2018年英国大奖赛以来，连续55场大奖赛取得积分的纪录就此终结。赛后，托托·沃尔夫表示车队在最近两站的表现是“不可接受”的，但在表达内心愤怒的同时，沃尔夫也认为车队能够重回正轨：

“我很生气，但毫无疑问，这是一支强大的车队，我们会把愤怒转化为积极前进的力量。我们是战士，我们会回来的！”

“汉密尔顿的问题不能被称为是错误，就在佩雷兹防守他的时候，他碰到了一个按钮，改变了刹车平衡，导致刹车比非常倾向于前轮。在那种情况下，赛车很显然无法停下来。”

过去两场大奖赛梅赛德斯车队仅拿到7分，沃尔夫认为在摩纳哥大奖赛以及阿塞拜疆大奖赛中，车队的赛车都缺乏竞争力。

“说实话，如果能跑在第三位并最终完赛，还是可以接受的。但我们不能接受的是，在起步阶段以及停站之后，我们的赛车不能很快地进入工作状态。在赛车逐渐进入工作区间的过程中，我们会不断地损失时间，这花的时间太长了。”

同时沃尔夫也坦言，最近几周是他担任梅赛德斯车队领队以来，最艰难的一段时光。

“是的，这段时间很艰难，我们必须拿出最好的表现来争夺冠军，我们的赛车整个周末都不在状态。理论上，我们需要表现得完美无缺，但过去的两个周末所有人都没有做到这一点。”

“这种感觉很痛苦，沮丧的情绪实在太强烈了。”

阿塞拜疆大奖赛后，凭借佩雷兹拿到冠军收获的25个积分，红牛将车队积分榜上的领先优势扩大到了26分。而在车手积分榜上，由于维斯塔潘和汉密尔顿本场比赛均未能收获积分，因此两人之间的差距维持在4分，竞争依旧激烈。